Zitat von juergen007Alles anzeigen
Meine Privatmeinung: die Schweiz und Frankreich im August meiden "Grand Vacances"
Genau. Richtig. Zuhause bleiben, kleine Tagesausfahrten machen und das Ende der grossen Ferienzeit abwarten.
Das Mittelmeer, die Adria wird dieses Jahres durch die extreme Hitze besonders gut aufgeheizt. Dann kann man dieses Jahr Ende August und im September im Mittelmeer noch lange gut baden gehen. Ende Saison.
Persönliche Tipps aus Erfahrung von mir:
Durchs Entlebuch nach Schallenberg(Töfftreff) nach Thun nach Gstaad über den Col des Mosses nach Aigle - Martigny - Grosser St.Bernhard - Aosta - Kleiner St.Bernhard - Bourg St.Maurice - Roselend - Beaufort - Megève - Thonon-lesBains links oder rechts um den Genfersee und dann ab nach Norden durch den Schweizer Jura an Basel vorbei in die Vogesen.
Dann fährst Du nicht "über" den Mont Blanc, wäre etwas zu hoch, sondern um den Monte Bianco.
Viel Spass.
War vor drei Wochen mit meiner Tracer da unten. Schöne Gegend. Aber jetzt dürfte viel los sein.
Ist aber mit nur einer Uebernachtung nicht machbar. Also nördlich des Mont Blanc vorbei. Aus dem Wallis über den Col de la Forclaz nach Chamonix.
Guck mal in die neue Ausgabe von "Das Motorrad"
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Unter Motorrad Leben "Rund um den Mont Blanc" gibt es gute Tips
Ich nehme einen schwarzen Filzstift mit permanenter, wasserfester Farbe. Die ist aber nicht gegen Lösungsmittel sicher und geht auch wegen UV ab und wird lilaschimmernd.
Gibt es etwas Besseres?
Wie tief ist das Profil an neuen Angel GT vorn und hinten? Kann man die bis auf die Verschleissanzeiger runterfahren? Wo werden die Angel GT hergestellt?
Danke.
Leider hat es jetzt nach dem Räderausbau an Schwinge und Felgen trotz aller Sorgfalt leider einige kleine Macken gegeben.
Rahmen, Schwinge und Felgen sind alle aus Alu. Aludruckguss. Richtig?
Welche Oberflächenbehandlung haben diese Teile? Sind die alle lackiert? Oder sind die Felgen eloxiert?
Wie bessert man leichte Beschädigungen an Felgen und Schwinge wieder aus?
Mit Lack?
Ach so: Ich habe die MT-09 Tracer in Lava Red. Alles ist also schwarz.
Laut WHB muss/soll der Tank vor Abbau vollständig entleert werden. Habe ich bei meiner alten V-Strom nie gemacht. Da war der Schnell-Schnappi-Verschluss dicht. Lief nur wenig Benzin aus.
Ist das bei der MT-09 Tracer nicht so? Läuft da der ganze Tank aus?
Original hat es an den Felgen Aufsteck-/Klemmgewichte für das Auswuchten. Wie bei der Stahlfelge bei Autos.
Geht es auch mit Klebegewichten? Oder müssen diese Klemmgewichte genommen werden?
Hinten 9700km Verschleissanzeiger gleichauf mit Lauffläche.
Vorne bei 9700km noch ca. 2mm.
Habe jetzt auf Pirelli Angel GT gewechselt.
