Beiträge von Dolomiti
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Kupplung ziehen

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Ich kann dir nur den Abbau empfehlen. Ich habe diesen Dingern irgendwie nie getraut, auch wegen der Verschmutzung. Meine Kette bekommt alle 1.000 Kilomter Dr. Wack weißes Kettenfett (ca. 5-7 Minuten Aufwand) und wird alle 1.500 Kilomter mit dem Lappen und Polo-Kettenreiniger gereinigt (insgesamt ca. 12-15 Minuten Zeitaufwand). Diesen minimalen Zeitaufwand nehme ich gerne in Kauf und weiß, dass meine Kette immer gepflegt ..,
das kann man jetzt so sehen, oder auch nicht
Für mich würde das bedeuten 3x im Urlaub eine Reinigungsaktion und permanent den Kleb an der Kette der allen Schmutz schön festhält, never ever so ein Sch…Ein Öler mit Pumpe dran und gut ist‘s. Hab locker über 200tkm mit solchen Ölen gefahren und noch nie ist was ausgelaufen, nix eingesaut.
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Koffer mit Innenbeleuchtung, echt jetzt

Sachen gibt’s…
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Wenn man auf einen Betrüger reinfällt!
Gestern hat es mich auch erwischt. Bei ebay Kleinanzeigen eine Akrapovic Komplettanlage für meine RN29 gesehen, guter Preis. Netter Kontakt mit Verkäufer, Bilder übersandt. Passt dachte ich mir, schon mehrere Jahre angemeldet, via Paypal Geld versandt. 1 Stunde später die Mitteilung erhalten, dass das Konto vom Verkäufer gehackt war und nun gesperrt wurde......
Geld weg....kein Auspuff da.....selbst schuld.....aber mich ärgerts trotzdem.....
Schon ganz schön ärgerlich

Kleinanzeigen mach ich nur noch wenn ich hin fahren kann, Ware gegen Bares

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Das ist richtig.
Aber es gibt definitiv den Reifen, der für den eigenen Einsatzbereich besser geeignet ist, als die Erstausrüstung...
Stimmt, das trifft auf so ziemlich jeden Sport- und Tourensportreifen am Markt zu.
Die „Erfahrungswerte“ in einem Forum können einem etwas helfen, nur sollte nicht alles ganz so ernst nehmen

Road 6 hat jetzt imo nicht nur Vorteile, evtl ist der Road 5 oder 4 sogar besser für ein selber - hängt natürlich vom Fahrstil ab, ob man bei Regen fahren muss/kann, ob man auf große Tour geht oder Hausstrecke fräst und und und…
Schönes Video zum Reifenthema: Klickmich
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…bin auch mehrmals den CRA3 gefahren, hat mir gut gefallen.
Bis ich gezwungenermaßen im Urlaub Reifen wechseln musste und kein CRA verfügbar war…
Seither will ich kein CRA mehr sonder bin mit dem Power5 glücklich.
Edit: wenn man etwas nicht ernst nehmen sollte, dann sind das Reifenempfehlungen in Mopedforen. Was dem einen taugt, muss einem selber noch lange nicht passen. Schlecht Reifen gibt es nicht, auch nicht DEN Überreifen

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Aus optischen Gründen kommt bei mir keine große Omnibus Scheibe drauf.
Hab die Sportscheibe von Puig und bin absolut zufrieden.
Scheibe unten und der Helm liegt sauber im Wind. Geht’s mal ne Stunde auf die AB entlastet die Scheibe in der obersten Stellung für mich absolut ausreichend…
..,und optisch passt sie (imo) auch super zur RN57
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.. Aber geil ist das Yamt schon. Bei offenem Gas die Gänge hoch drücken

Macht ein guter Quikshifter eigentlich auch

Wobei ich mal annehme dass YMAT vielleicht etwas geschmeidiger schält.
Ich darf demnächst mal ne Kawa 1100SX testen.
Laut Tester funzt deren Quickshifter/Blipper geschmeidiger als das YMAT…
schau mr mal mal
