Vielleicht ist ja ein Garmin-Seminar das Richtige?!
Ich fahre schon seit ca. 20 Jahren mit Garmin. BaseCamp ist noch einmal eine Herausforderung für sich. Ich hatte damals mit MapSource angefangen. NOCH "besser".
Mein Freund und Mitfahrer nutzt TomTom. Gefühlt flucht er mehr als ich. Aber auch ich wundere mich z.B. immer noch bzw. immer wieder warum für Garmin der schnellste Weg durch eine Fußgängerzone eines Ortes führt anstatt über die (noch nicht einmal neu gebaute) Ortsumgehungsstraße.
Habe hier etwas von Hepco & Becker aus pulverbeschichtetem Aluminium gefunden. Sieht recht stabil aus und wiegt 2,6 kg.
Ist wohl mehr ein Motor- / Krümmerschutz als Bugspoiler.
Ich kann mich mit der Optik aber nicht anfreunden. Außerdem würde ich das Putzen des Krümmers NOCH mehr vernachlässigen.
Zitat von GrauWolfAlles anzeigen...originale Kühlerschutzgitter montieren...
Gibt es dafür eine Montageanleitung?
Auch wenn das Kriegsbeil hier schon lange begraben ist, vielleicht hilft es ja, wenn ihr eure Fahrgestellnummer (VIN) im YAMAHA Parts Catalogue (Teilekatalog) eingebt.
Hier der LINK.
Moin!
Was ist eine "SR Bank" und wer oder was ist "DWS"? 
Zitat von "stoppelhopserAlles anzeigen... Gegend kenn ich. ...
Und wo meinst du war / ist das?
Bevor du in neue Federn investierst, könntest du erstmal mit verschieden langen Hülsen experimentieren um die Federn vorzuspannen.
Und zum spielen mit der Dämpfung die Größe Luftkammer verändern.
Erstens heisst das Gerät "Africa Twin" mit "c" und zweitens ist der "Schaltautomat" ein Doppelkupplungsgetriebe. Das ist schon etwas anderes.
Zitat von Horst_HustlerAlles anzeigen... von meinem 'Freundlichen' ...
Und der wäre?
