man soll den helm auch offen aufsetzen.
- ansonsten pflichte ich bei. ein klasse Helm.
Beiträge von überholi
-
-
9.024 km blahwas (231 km Versys 4, 6 km Versys 2, 8787 km MT-09)
8.937 km quickshifter
7.042 km stoppelhopser
5.741 km Gerrit93
4.343 km Reinhard1
3.234 km Martin B. (ca 2000km MT10, 1234 km MT09)
2.844 km ZX550A (RN70)
2.716 km Tracer0815
2.514 km MT-Hannibal (MT09 + XMax300)
2.500 km wortex
2.409 km superhelmut
2.387 km dm.zh ( Tracer 9 GT )
2.371 km fdietsch RN29 Tracer
2.070 km h0ij0i
2.000 km Wasserwerk
1.705 Aircooled
1.652 km Safty
1.631 km TomG
1.556 km Bremer Biker
1.509 km Wolfman07
1.476 km Alfred 60 (871 Tracer 9GT, 586 SYM 300 Joymax, 19 Niken GT)
1.362 km bajami
1.303 km Zange
1.285 km arink_tracer
1.148 km TDM 14
890 km Bumbum
780 km Frankyspace
756 km divefranz
656 km RedRider
647 km Sigi63
595 Km Taucher59
567 Km Tom068
560 km Harry180166
558 km hhmt
512 km Stipo
426 km Eule
370 überholi
265 km Andy_K
218 km parachut
200 km Eifelheizer
130 km Tracerle
110 km Made
70 km Rodeo Rex
-
Alles anzeigen
Sollten trifft es wahrscheinlich eher
sollten die Teile geeicht sein, dann ist auf dem Gerät eine Prüfplakette angebracht.Es herrscht dafür eine Eichpflicht.
-
Erfahrung kommt von Er-fahren.
Unter Druck setzen, bringt nichts. - eher das Gegenteil.
Eine gute Linien und Blickführung ist das A und O.
Die Geschwindigkeit und auch Schräglage kommt dann irgendwann von selbst.
Mir Bringt es viel, wenn jemand, dem ich auch blind vertraue, vor fährt.
Das mit dem Blind vertrauen, kommt von vielen Ausfahrten und Km die man miteinander ab gespult hat.
Hier in der Gruppe sind 2 davon...
ich war 2004 mal auf einem Rennstreckentraining.
dort hatte ich den Jürgen Fuchs mehrere Turns als Instruktor.
er Fuhr viel langsamer als andere Instruktoren, so dass jeder mit fahren konnte.
Jedoch auf der Rennstrecke (Most), die absolut richtige Linienführung.
Am Abend beim Bier, sagte er lieber 20-30 langsamer fahren als ginge, jedoch die Linie Fahren .
Geschwindigkeit kommt irgendwann von selbst.
so war es.
- ich bin jedoch nicht der Heizer auf geraden, und nicht der Fighter im 2 Kampf, auch deshalb hab ich nie gute Rundenzeiten hingelegt.
im engen Geläuf in den Bergen kam ich jedoch so gut wie immer mit.
-
wir haben hier in Landshut ebenso Ohu 2 am Start.
ich wäre dafür es einige Jahre weiter laufen zu lassen.
so lange bis erneuerbare auf einem Level sind, dass wir selbst unsere Versorgung "stabil, zu jeder Tageszeit und sicher" gewährleisten können.
-
Alles anzeigen
Ich hatte meinen C3pro nach 8 Wochen wieder verkauft.
Für ne Stunde ging es, aber länger hat mir der Ratschenverschluss immer mehr auf den Kehlkopf gedrückt.
Speziell bei Schuberth hat der wohl einen Winkel, der für meinen Kopf nicht geeignet ist.
Man könnte Ihn bei Schuberth auf Doppel D umrüsten lassen, aber habe fast den Neupreis wieder bekommen.
So ist es HJC geworden.
das Teil kann man verschieben wenn man es entsprechend einstellt.
-
so ist meines eingebaut
-
mit was gepflegt?
-
so hatte das damals bei mir ausgesehen. Vergleich mal. mehr Fotos hab ich Grad nicht.
-
Alles anzeigen
Ja wie soll ich denen das den beibringen?
Dann müsste ich den ganzen Bums wieder ausbauen und zuschicken.
Hab leider keine Möglichkeit das Mopped für 1-2 Wochen so stehen zulassen.
du kannst es natürlich so lassen
miss deine Werte mit einem freund, und gib es Wilbers.
was ist denn mit dem original Bein?- wenn an dem Bein was verkehrt ist, dann muss das Bein sowieso zu Wilbers.
hat es schon mal ein bekannter oder Freund angesehen der sich auskennt?
du kannst auch den Termin beim Tiele wahrnehmen.
da der eh auf dich einstellt, sieht der am besten wenn was nicht passt.
