Zitat von BazilleAlles anzeigen
ist doch bei der MT Tracer doch genauso. Insgesamt 4 Einstellschrauben. Zwei vom Cockpit aus für die Höhe und zwei am Scheinwerfer für die vertikale Lage.
Meinst du die Rändelschrauben die auf einem langen Gewinde links und rechts vom Tacho in die Höhe stehen ?
Zitat von Der FUAlles anzeigenVorne Dunlop und hinten Angel GT ???
Ich glaube es mitbekommen zu haben, das unterschiedliche Reifen vorn und hinten mittlerweile erlaubt sind, aber beeinträchtigt das nicht das Fahrverhalten ?? Ich gehe immer davon aus, das die Reifenhersteller ihre Reifen für vorn und hinten entsprechend auch aufeinander abstimmen ...aber ok,..... wer es ok findet ?? Ich würde das niemals machen.
Ist einfach erklärt.
Ich hatte bei ca. 1.000 km einen Nagel im Hinterreifen und sah keinen Sinn darin den guten Vorderreifen zu entsorgen. 
Bei meiner Fahrweise merke ich keinen Unterschied im Fahrverhalten und wie gesagt - sie pendelt auch nicht.
Beim nächsten Tausch kommen wieder vorne und hinten Reifen des selben Herstellers und des selben Typs auf das Moped
Zitat von BazilleAlles anzeigenes gibt fast immer zwei Einstellschrauben an den Scheinwerfern. Eine für die vertikale und eine für die horizontale Ausrichtung. die äusseren sind häufig, wie bei der MT für die horizontale Einstellung. Innenliegend sind die Einstellschrauben für vertikal, sprich 'Höheneinstellung'.
....... wir reden hier von der Tracer
Wozu sind eigentlich die beiden Rändelschrauben gedacht die Links und Rechts von den Armaturen hochstehen ?
Schon mal jemand daran gedacht da zu drehen ?
Mir ist der Verbrauch egal - ich hab mir die Tracer als Freizeit- und Spassgerät gekauft....... 
Zitat von DreizehnerAlles anzeigenMoin,
gibt es denn inzwischen eine andere klare Empfehlung für eine andere Scheibe für die Tracer?
Ich bin 1,80 mit (angeblich) kurzen Beinen. Zumindest habe ich die Sitzbank unten um mit beiden Füßen gleichzeitig den Boden erreichen zu können.
Bin auch Besitzer eines Shark Evo One Klapphelms wegen der Brille. Allerdings hat dieser Helm auch den Vorteil dass er offen als Jethelm gefahren werden darf.
Die originale Scheibe ist mir in jedem Falle zu laut und ich möchte mir in den Helm noch ein Kommunikationssystem einbauen, daher ist diese Scheibe fast unbrauchbar.
Ich freue mich auf Eure Antworten.
Danke!
Morgen !
Es kann keine klare Empfehlung für eine andere Scheibe bei der Tracer geben, weil jeder Fahrer es anders empfindet.
Der eine Fahrer ist mit einer Scheibe zufrieden, ein anderer schwört af das Produkt X.
Es gibt hier im Forum mittlerweile über 20 Themen die sich mit den Scheiben für die Tracer beschäftigen.
Mach doch einen Aufruf, dass du jemanden in der Nähe von deinem Wohnort suchst um eine andere Scheibe testen zu können.
Vielleicht findet sich ja jemand.
flo
Ärgerlich, hätte aber schlimmer kommen können ......
Zitat von Fireblood_07Alles anzeigenServus,
habe mir vor kurzem den NISHUA NTX-2 gekauft, bin sehr zufrieden.
Vor allem leiser als mein alter Helm.
Mit 1200g sehr leicht, und vor allem mit Ratschenverschluss war mir wichtig.
Auf die eingebaute Sonnenbrille hätte ich verzichtet, wären mir -50g lieber gewessen.
Achtung: Das KBA ruft Helme zurück, darunter auch den Nishua NTX-3 Carbon mit 1100g.
Welchen Helm hattest du vorher Marco ?
Zitat von SnakeAlles anzeigenwar heute noch mal unterwegs. Karre vollgetankt und losgebraust. Also....bei mir ging nach 80 km der erste Balken schon weg....
Denke noch ungefähr die gleiche Strecke und ich kann schon wieder an die Säule. Durchschnittlicher Verbrauch wird mit 5,0 Liter angezeigt...
Achtung Kai !
Tom hat eine Tracer mit einem grösseren Tank - da wird der erste Balken später weg sein als bei dir .......
Vorne original Dunlop
Hinten Angel GT
Original Scheibe
Original Handguards montiert
Textiljacke
Ich hatte anfangs pendeln, was ich aber darauf zurückführe, dass ich mich zu verkrampft am Lenker festgehalten habe.
Im Forum gab mal einer den Tip sich etwas lockerer festzuhalten - seit dem ich diesen Tip befolge habe ich kein Pendeln mehr.
