Hm, hab da auch noch eine andere Theorie, die Leute werden immer größer und speziell die Supersportler immer kleiner, hatte vor der Jahrtausendwende eine Triumpf daytona900 das war groß, hab dann danach mal die 955 Probe gefahren und für mich entschieden is mir zu klein. Außerdem ist halt bei den Supersportler so, das du schneller fährst um vermeintlich Druck von den Handgelenken zu nehmen.
Nur meine Meinung zu diesem Thema bzw. Persönliche Ansicht
Wenn du alle Schrauben löst und den Halter löst, siehst du schon, wo er hingehört bzw. möchte
Zitat von steffen71Alles anzeigenDoch Winfried,hat schon Einer. Den 01 auf Korsika.Oder Sardinien. Hat 5500 km verschärfte Fahrweise gehalten. Wenn das nix ist...
Bestimmt zu wenig infos Ironie aus 
Hm, hab vor dem Fahrwerkumbau, zwar bei der normalen MT den PIPO3 drauf, der ist auch steif, gebracht hat es mir nichts.
Wenn du von GLK schreibst, gibt's als heckantrieb nur noch X3 o der "alte" x1 bis Bj Anfang 2015, der neue hat auch frontantrieb wenn S Drive, sicher gibt es überhaupt nicht, nur du kannst mit verfügbaren Mitteln kannst du es dem potientellen nur schwer machen, das er vorher aufgibt
Zuviel ist schädlich u rausnehmen bzw. lassen
Hi, vllt viel Schlüssel am Mopedbund? Oder evtl net sauber bis zum Abschlag gedreht, gab es hier schon öfters das Sie ausging wärend der Fahrt. Die Suche hätte dich vermutlich auch dahin gebracht
Seit 32 Jahren Mofa mitgerechnet
Weis ja jetzt nicht wie weit du dann mit Hänger unterwegs bist. Hab mir mal einen geholt um ein Moped zu holen, 250km ca. 4 std hin und 4 zurück, geht halt nur langsam, war ein Bordwandanhänger mit Schiene. Haben auch schon mal von der Mitte De zur Mittelmeerküste ca. 800 km einen Bus gemietet, das ging vom fahren her gut und 2 Moped's passten locker rein + Gebäck und mit ca. 100-120km/h passte es auch vom Vorwärtskommen
