Hallo Rainer,
Ich bin da ganz deiner Meinung. Warnwesten gehören zu Gefahrenstellen, um auf außergewöhnliche Vorkommnisse hinzuweisen. Man wird zwar besser wahrgenommen, wenn man beim Fahren das Ding trägt, aber der eigentliche Zweck geht verloren. Wer sie gerne trägt soll es machen. Bevor es keine Verordnung dazu gibt werde ich sie nicht ohne Grund anlegen. 
Den Unterschied zwischen b
eweglichen und unbeweglichen Teilen gibt es in Deutscland auch, bezieht sich aber mehr auf Produkte die fest an einem Ort montiert sind wie Maschinen und aggregaten wie z.b. Lüftungsgeräten wo das Gehäuse starr ist und der Fan sich bewegt. Ein Hersteller kann selbst entscheiden, ob er nach der gesetzlichen Frist eine verlängerte Gewährleistung gibt. Bei Fahrzeugen jedoch hab ich von dieser Unterscheidung noch nichts gehört.
Ich finde das ist eher ein Luxusproblem. Ich glaube bei der Hornet geht es auch beidseitig. Aber ehrlich, wann nutzt man denn das Lenkradschloss. Ich selbst höchstens einmal im Jahr und dann ist es mir auch egal wie das Lenkrad steht. Dafür hat die MT super Dampf und das ist es doch was man will. 
Ich fahre gerne in der Gruppe. Max 5 Personen, es muss jedoch vom Fahrstil passen. Wenn ich mit Personen fahre, die ich nicht kenne, schau ich mir zuerst die Reifen an, um zu wissen,ob der Jenige auch fahren kann. Es macht kein Spaß wenn man warten muss und keine Fahrfreude hat. Die Feierabendrunde fahr ich auch gerne mal alleine.
Zitat von Sigi66Alles anzeigenWegen der Kürze sehe ich da kein Problem. An der Bremse reicht mir der Zeigefinger und an der Kupplung fahre ich immer mit 2 Fingern.
Habe diese Hebel auch. Leider keine ABE, aber sonst gibt es daran nichts zu bemängeln. Ich nehme an, dass die aus China kommen, auch wenn ein anderes
Land genannt wird.
Zitat von Oheim30Alles anzeigenEine Schlossabdeckung ist eigentlich schnell selbst gebaut.
Du benötigst dazu eine längere Schraube (von der Sitzbankverriegelung), ein Röhrchen sowie
ein Plättchen aus Kunststoff. Dann noch ne Unterlegscheibe und ne selbsichernde Mutter (Edelstahl).
Optional kann man dann auch noch Abdeckkappen für die Mutter benutzen
So ist die Geschichte bei Rizoma gelöst:
Danke für den Tipp. Werde mich dann mal an die Arbeit machen
Ich habe mir auch diesen KZH angebaut. Hat jemand schon das Problem mit der nicht mehr passenden Abdeckung für das Schloss gelöst? Habe etwas Bedenken, das es irgendwann wegen Schmutz nicht mehr funktioniert.
Hallo Daniel,
wenn Du die wirklich ein Motorrad zulegen möchtest, dann solltest Du das Training auf dieser absolvieren. Bekommst dann gleich Gefühl fürs Moped. Da Du schon Erfahrung hast, ist mit Sicherheit das Intensivtraing am besten.
Für das Trainig ist es möglich für einen Tag eine Vollkasko für schmales Geld beim ADAC abzuschließen.
Ich bin vor 15 Jahren eingestiegen, habe das Basistrainig, das Intensivtraing und das extrem Schräglagentrainig gemacht. Spaßfaktor hast Du bei allen. Beim Intensivtrainig sind die Geschwindigkeiten etwas höher und ein paar Übungen mehr als beim Basistraining.
Zitat von deathVallyAlles anzeigenFotos!!!!
anbei die Fotos von meinem Eigenversuch.
Ich habe die Gabel dazu nicht ausgebaut. Es war mein erster Kontakt mit der Folie. Das nächste ist der Yamaha Schriftzug in Rot. Da hilft mir der Plotter
Zitat von yamo01Alles anzeigenAlso ich möchte meine Gabel jedenfalls folieren.
Folieren ist hier sicher die beste, einfachste und günstigste Variante.
Bei nasser Verklebung sollte das überhaupt kein Problem sein.
Hat inzwischen vielleicht schon wer im Forum selbst foliert?
Ich bekomm meine MT erst Mitte August und werd's dann machen...
Ich habe den Versuch gewagt. An meiner Grauen gefiel mir die silberne Farbe nicht. Ursprünglich wollte ich es machen lassen. Bei EBay habe ich ein Stück Folie für 4,50€ bekommen und bei dieser Summe war es ein Selbstversuch wert. Ist nicht schwer, mit etwas Geduld kann es jeder schaffen. Ich bin mit dem Ergebnis total zufrieden. Trau Dich
