Moien,
ich finde es immer wieder schön wenn Leute die ein wenig oder gar keine Ahnung vom Schrauben haben hier immer wieder ihren Senf dazu geben.Yamha schreibt........und wir machen.Warum fährt denn hier keiner mit 5mm Kettenduchhang,Yamaha schreibt es doch so vor.ich garantiere daß entweder die Kette oder das Getriebeausgangslager kaputt geht bei 5mm.aber bitte jeder wie er will.
Gruß Guy
Beiträge von Pelli
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150 Nm ist der reine Wahnsinn,der Typ wo das HB geschrieben hat war bekifft.bei meiner B-King mit echten 185 PS waren es 112 Nm.ich schraube seit vielen Jahren an Moppeds und habe eine Hinterradachse bei einer Zweiarmschwinge noch nie mit 150 Nm angezogen.
Gruß Guy
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ist aber ziemlich teuer.+- 550 euro
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moien,
bin schon viele Bikes vor der MT09 gefahren.
Zündapp C50 Sport-,Honda CB500 Four-Honda CX500-Yamaha XS1100S-Moto Guzzi Mille GT-Suzuki GSX1100E-Kawasaki Z1000R-Honda Dominator 650-Yamaha V-Max-Suzuki Bandit 1200-Honda Hornet 600-Yamaha Fazer 1000-Honda Hornet 900-Honda CB 1300-Suzuki B-King-Simson Schwalbe(unverkäuflich)-MT09.
zu meiner MT muß ich sagen daß der Motor und die Optik einfach nur geil sind.
meine Sitzbank habe ich mittlerweile umpolstern lassen bei Jungbluth (Probefahrt steht noch aus wegen Erkältung)im Juni geht es in die Dolomiten und danach sehe ich weiter.(Fahrwerk....)mfg Guy
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die Idee ist nicht schlecht und kostet nicht viel.eine M6 Madenschraube und eine M6 Mutter zum Kontern.
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http://www.google.de/url?sa=t&…5LFCU3ptCgVsV3nggMu8kd8fw
die Amis verkaufen einen Kit um das Verstellen des Spanners zu unterbinden. -
ich denke die meisten fahren EMC oder Öhlins.
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ein Cup Rennen
http://youtu.be/EWq60A0qkZc
