Bei der Schräglage rutscht der schon? 😉
Schlechte Charge?
Beiträge von Saarländer
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Wer solo mit der MT09 unterwegs ist und mit kalt 2,5/2,9 rumfährt verschenkt einiges an Potenzial und Komfort. Da kannst du dich auf den Kopf stellen, ist eben Tatsache.
Wenn sich jemand nicht auskennt, Neu oder unsicher ist, sollte er in die Betriebsanleitung seines Motorrades schauen und sich danach richten.
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Optimalerweise nutzt du ein Auspin-Werkzeug.
Oft gibt es was Passendes aus dem PC-Bereich, hat mir auch am Moped und Auto schon gute Dienste geleistet.
https://www.amazon.de/dp/B08R3…an_i_AFXJ8MC22VMQMVQ56PM7
Die meisten Stecker lassen sich zwar "zerlegen" aber die einzelnen Pins bekommst du trotzdem nicht raus.
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Wahrscheinlich meint er Sekundärluft 😉
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Kalt 2,2 & 2,6 bar würde ich jedem empfehlen, der nicht gerade 150+kg auf die Waage bringt 😉
Ein Rutschen beim kalten CRA3 hab ich nie gespürt, eher wenn er zu warm wurde.
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Wir bräuchten auch noch den Abstand vom Ritzel zur Schwingenachse 😅
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Fehlt nur noch der Radius von Ritzel und Kettenrad, dann können wir gemeinsam unsere eingerosteten Mathe-Kenntnisse auffrischen und uns gegenseitig beschimpfen 😂👍
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Sorry aber das ist Pfusch. Wenn dann macht man es richtig. Armatur ausrichten, Nippel anzeichnen, Bohrhilfe drüber und gescheit bohren.
Du hast keine Ahnung was du da redest...
Die Nippel sind einzig und allein für die schnelle, standardisierte Ausrichtung im Werk.
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Erste Ausfahrt war vielversprechend.
Bewölkt und 8 bis 10°C.
Eigendämpfung ist schlechter als beim CRA3, aber Einlenken und Stabilität bei Kurvenfahrt sind herausragend.
Keinerlei Aufstellen beim Bremsen in Kurven.
Umlegen macht er ganz von selbst, bei niedrigen Geschwindigkeiten schon fast zu agil.
Freue mich auf die erste ausgiebige Fahrt.
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Neuer ist nicht immer besser, am Ende des Tages ist es für die meisten ein Hobby und da entscheidet das Bauchgefühl.
Für meinen Geschmack war die 43 bisher das Schönste Modell, gefolgt von der 29.
Die 69 ist einfach nur hässlich, und die Euro5 ist sowieso ein Graus. Gibt einfach keine einzige Auspuffanlage, die gut aussieht oder klingt.
Technisch mag Sie moderner sein, aber ich persönlich brauche keine TC, keine Anti-Hopping und sonstigen Schnickschnack.
