Beiträge von Saarländer

Mir gefallen die Kruemmer
Bzgl. Vergleich mit der Lambdakacke .. ich kann dir da nicht ganz folgen
Guck dir bitte deine und meine Bilder nochmal genau an und sag mir, bei welcher Anlage der ESD am Katrohr besser und auf einer laengeren Flaeche gefuehrt wird
Du wirst staunen
Oder soll ich mesen gehn?

Nichts fuer Ungut.
Gruß

Zitat von RN 29

Also tut mir leid Saarländer aber auf deinen Bildern von der Scorpion sieht das mit der Lambdakacke kein Stück ander´s aus!
Da frag ich mich echt warum der Hersteller für das Geld ne Komplettanlage verkauft und dann ist das nix anders als n Slip on, nur das du dennen Ihr Krümmer kaufen musst der für mich bescheiden aussieht!

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Dazu ist ja das Forum da

Zitat von simon

Vielen herzlichen Dank, bin noch recht unerfahren und dachte ich muss beides ändern

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Zitat von Dr. Triplex

Ja, wg des nicht vorhandenen Preisvorteils braucht man den nicht kaufen.
Aber ich würde mir von der Tüte einen tiefen, dumpfen, gut vernehmbaren bis lauten Sound erhoffen, der nicht kreischend/hochtönend ist.
Nur hab ich diesbezüglich noch keine überzeugende Hörprobe gefunden.

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Genauso hört sich die Scorpionanlage meiner Meinung nach an

Zitat von simon

Hallo, ich wollte mich heute mal ans Fahrwerk trauen und alles ein wenig härter einstellen. Nach einem kurzen Blick ins Handbuch, wusste ich dass man einen Spezialschlüssel braucht. Leider besitze ich außer den paar Teilen die unter dem Sitz eingeklipst sind kein Werkzeug, und der Schlüssel ist da nicht dabei. Gibt es da vllt noch ein kleines Werkzeugset, welches bei mir möglicherweise nicht dabei war?

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Um dich und evtl. einige andere mal aufzuklären:

Da du ein "Spezialwerkzeug" suchst, gehe ich davon aus, dass du die Federvorspannung ändern willst (dazu benötigst du einen Hakenschlüssel, oder einen Splinttreiber und einen Hammer)
Damit stellst du aber nichts härter oder weicher, sondern änderst ausschließlich die Geometrie vom Fahrzeug, d.h. höher oder tiefer.
Such mal im Forum nach "Sag" oder "Durchhang"

Gruß

Der ESD ist ja nur auf einem ganz schmalen Stueck des Ori-Kruemmers gefuehrt .. sieht aus wie <10mm. Kannst du das mal interessehalber messen?

Haette da Bedenken, mir gefaellt das nicht. Alles wegen der Lambdakacke

Wieso musses denn schon um 16:30 dunkel werden?

Was machst du mit dem Chevi?

Ich fahr aktuell gar kein Auto, nur meinen Bus
2010 Peugeot Boxer L1H1 - zum Mopedtransport

Zitat von RhineRider

Es bleibt dabei, dass man mit der Anlage keine Betriebserlaubnis hat, weil kein Kat oder ?

Sieht aber sehr schick aus.

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Ja, so siehts aus.
Den Kat gibts halt für 100€ Aufpreis

Ich weiß .. es kommen nicht viele MT-Forumianer aus dem Saarland .. aber vllt dennoch interessant:
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=7&t=2569

Wie das "Spezialwerkzeug" aussieht hatte ich hier auch schon gepostet

Irgendwie kann ich mich noch nicht mal richtig drueber aufregen ..
Werds die Tage noch einmal probieren, wenns dann net hinhaut darf mein Freundlicher