Ich empfehle immer den leisesten dB-Killer, egal welche Anlage.
Ob mit oder ohne Kat ist mir persönlich schnurz, lautstärketechnisch ändert er nämlich nichts und ob die Abgase mit Kat viel toller sind, wage ich beim Moped zu bezweifeln.
Von daher - ABE mit/ohne Kat 
Die passenden Gabelfedern vorne helfen halt ungemein, den Durchhang richtig einzustellen 
Mit den Originalfedern war das bei meinen 100kg nicht moeglich, seit Öhlins alles wunderbar.
Und die MT geht vorne beim Anbremsen nicht mehr auf Block 
Sehr geil, Marcus 
Zitat von BeauceronAlles anzeigenfacebook ? was ist das
Zitat von Marcus79Alles anzeigenHabe diesen Tracer Entwurf mal gefunden. Finde ich recht gelungen und könnte ich mir auch gut vorstellen.
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Sehr geil
Und ich möchte noch anmerken, dass Fahrwerkseinstellungen an Zug- und Druckstufe immer subjektiv sind. Was ich toll finde, findet der Nächste sche*ße.
Stell den Durchhang passend ein (wichtig ist der Dynamische, also wenn du aufsitzt) und fahr erstmal 
Das Originale, will aber gern das schwarz getoente aus Frankreich 
Ist mir aber aktuell zu teuer ..
Ich weiss nicht, ob die Zuendung der MT in Oel laeuft.
Falls ja, reicht es aus, das Moped etwas auf die rechte Seite zu kippen.
Die Schraube ist mit einem O-Ring abgedichtet.
Gruß
