Die Scheibe wäre für mich ideal, Größe 192cm mit längerem Oberkörper. Die 65mm oben dazu würden den Wind gut über den Helm führen. Etwas breiter ist sie auch, somit besserer Regenschutz.
Beiträge von Rudolf
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Hallo Zusammen!
Ich habe heute eine bestellte Puig Scheibe von Tante Louis bekommen:
PUIG Tourenscheibe mit ABE Tracer 9/GT/Plus 25- leichtgetönt Art. No. 30002720
1) Achtung - von Louis passt die Scheibe im Bohrbild nicht.
2) es ist zu heulen, sie ist gebrochen, dafür kann Louis nichts, aber sie ist dzt auch viel billiger. Am 22.10. noch für €132,99 bestellt, kostet sie heute €98,99
Ich habe dies dem Tanten Kundendienst mitgeteilt und auch an Puig gemailt.
Sobald ich neue Infos habe, gibts ein update.
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Selbst mal 1h Probefahren. Ich gehörte auch zu der Fraktion, Selbst schalten/bin viel besser/muss es entscheiden können......
Beim Auto und auch klar beim Motorrad.. was nun, ich fuhr lange mehrere BMW Automatik (Cabrio haben wir noch) und jetzt Tesla und Y-AMT.
Man wird nicht nur älter, manche auch erfahrener (klüger)
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In den USA, wo unsere Tochter einen Amerikaner geheiratet hat, da gibt es noch legal alte Modelle, die hier nicht mehr gebaut werden.
Aber dafür kann ich nicht in die USA ziehen.........
Importieren und Einzelabnahme? Oder sind die soooo amerikanisch, dass du sie in der EU nicht zugelassen bekommst?
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gratuliere, hab den Reifen auch gewählt
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So war das nicht geschrieben und gemeint. Es gibt die Möglichkeit selbst zu entscheiden. Musst du aber nicht. Es geht auch ohne eigenen Eingriff. Außerdem, soll das System lernfähig sein und sich an den Fahrstil anpassen. Aber das erkenne ich nach den ersten 1000km noch nicht.
Das System funzt. Es gibt 3 Modi, D - D+ - Manuell und da auch wieder unterschiedliche Fahrmodi
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Ich will schon selbst kuppeln können, selbst entscheiden,wann der Gang gewechselt wird. Auch der Abstandssensor für den Tempomaten erweckt in mir eher Ablehnung.
Da habe ich vor dem September 2025 auch gesagt. Aber ich habe erfahren müssen, dass das Schalten mit den Fingern auf den Tasten viel schneller geht, als es mit Kupplung und Fuß möglich ist. Daher gibt es ja das manuelle Schalten. Im gemütlichen Automatikmodus auf der Landstraße, auch der manuelle Eingriff möglich und sinnvoll ist. Früher raufschalten, als es die Automatik macht oder z.b. vor Überholen oder einer Kurve runterschalten. Alls das lässt das YAMT zu.
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Konnte einen Abnehmer finden.
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Ich habe meine Tracer heute zum Reifenwechsel gebracht und leider ist dem Monteur das Ventil vom Hinterreifen abgebrochen.
Der Reifen hatte soviel Spannung, dass er über das Ventil "geschnalzt" ist.
Das Ventil ist aus Alu und hat 5 Tage Lieferzeit.
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Klaro! Wie konnt' ich das nur vergessen. Die österreichischen Kilometer gelten ja nur für 0,68 wahre Kilometer.
Leiwand!Weil wir mehr Kurven fahren, als unsere Lieblingsnachbarn?
