Nachher erzählt du mir auch noch was von schöner Landschaft, ich schaue auf die Straße und nicht in der Gegend rum 
Im Ernst, war ja nicht das erste Mal in der Gegend, da hat man schon ein Gespür wo man es schon etwas ausreizen kann.
Grundsätzlich halte ich mich schon an etwas der plus 20kmh Regel 
Zitat von TracerAlles anzeigen....... bei 30, 50 und 70 er Schildern
Was für Dinger ? 
Alles Heizer 
Nur zur Erinnerung, mein Navi zeigte abends das ICH nie ü130 drauf hatte
Eins liegt mir noch am Herzen, bevor ich hier den Eindruck erwecke der Heizer vorm Herren zu sein.
Ich würde mich auch eher als gehobener Durchschnittlich einschätzen.
In der Tat gibt es etliche deutlich schneller Fahrer als mich.
Auch nutzte ich natürlich gerne die unteren Gänge.
Es ging lediglich um die Aussage, daß man nur in den unteren Gängen schnell unterwegs sein kann.
Was ich nicht so einfach stehen lassen konnte
Wir reden hier doch über 2 paar Schuhe 
Natürlich macht es Spass in den unteren Gängen zu fahren und sich die Arme lang ziehen zu lassen 
Nur werden dann die wenigsten vor der nächsten Kurve den idealen Bremspunkt finden was wiederum langsam macht
"Altherren" nutzen dann lieber das Drehband und die letzten Zentimeter auf der Flanke um ungebremst die Kurven zu nehmen .
Ist nicht so spektakulär aber schneller........ und um zum Thema zurück zu kommen, Spritsparend und Reifenschonend 
Ist doch ganz einfach, wer vor der Kurve bremst, braucht auf der Geraden Leistung um wieder dran zu bleiben
Andersrum, einfach rollen lassen, dann passt es auch mit dem Grund-Speed
Wenn ich das hier so lese, denke ich das mir ne 07er im Kurvengewirr dicke reichen soll mal was klar zu machen.
Wenn's dann auf der nächsten Gerade ü 150kmh sein muss, darfst du mir gerne zeigen was für ein guter Fahrer du bist
Zitat von SandraAlles anzeigenEine Vielzahl Custombikes unterschiedlicher Stilrichtungen werden jährlich auf der Messe Custombike in Bad Salzuflen präsentiert.[/i]
Bärte, Bärte und noch mehr Bärte......
Und größtenteils Umbau Sätze, damit dein individuelles Bike auch ja so aussieht wie es die Scene vorschreibt.
Der junge moderne Hipster weiß halt was er will 
Zitat von GosamiaAlles anzeigenAlles sauber sonst?
Da zeigt man euch ein Custom Bike und ihr denkt nicht bevor ihr schreibt?
Wo siehst du denn ein Custom Bike
Ich sehe ein Moped von der Stange, daß mit ein paar extrem überteuerten Gimmicks zum Goldesel gemacht werden soll.
Ob man wirklich nur wegen der Optik der Reifen auf Fahrbarkeit verzichten will, muss dann natürlich jeder selbst wissen.
Wieso 300 € "AUFPREIS" für den Satz Reifen ?
Und die Originalen vertickt er dann auch noch nebenbei
Finde die TKC 80 ja richtig hübsch, traue denen nur bei meinem Fahrstil nicht ganz
640
Mit Wilbers abgesprochen.
Sehr flott auf Strassen 3 Ordnung.
Keine Rennstrecke
Keine Lust ständig dran rumzudrehen.
Bei Gepäck und Sozia egal 
Also einmal richtig auf meine Bedürfnisse und fertig.
