Beiträge von The Thomsraider

    Wie manche Vorredner schon erwähnten, ein Helm kannst du nur mit deiner Rübe aussuchen.
    Was nützt die beste Empfehlung wenn er nicht passt.
    Ich
    Empfelung Shoei vs Scorpion z.b


    Shoei war perfekt, Scorpion war eigentlich mein Favorit, aber passte überhaupt nicht .



    Bei Louis haben die bei uns ein extra Regal für Auslaufmodelle, bzw Restposten.


    Einfach durchgetestet bis der passende dabei war, danach war allerdings auch meine Rübe feuerrot :lol:

    Genau, und allen interessierten möchte ich in dem Zusammenhang das Buch " Die obere Hälfte des Motorrads" ans Herz legen.
    Leider erstmal sehr trocken, aber ich denke es wird nicht umsonst als die wichtigste Lektüre gehandelt.


    Wie gesagt, viel Theorie, im Laufe der Zeit kommt man aber immer wieder in Situationen wo man denkt " ach das hat er gemeint, perfekt" :dance:


    Zum sauberen Fahren ein kleiner Tip von mir:
    Fahrt mal eure Hausstrecke nicht auf Zeit oder Geschwindigkeit, sondern dreht mal den Spieß um.
    Finger weg von der Bremse, für jedes mal dran getippt einen Strafpunkt


    Und langsam auf die Kurve zu..... nicht bremsen, nicht bremsen, nicht bremsen...., und dann zur Not einfach noch etwas tiefer runter .


    Wenn ihr daran etwas gearbeitet habt werdet ihr euch Wundern was bei der nächsten Tour geht ;)


    Tracer2016, PN hab ich erhalten
    Der Rest per WhatsApp.
    Falls jemand Interesse hat +49 151 22984863

    Grosse Parkplätze gibt es doch in unsere Gegend genug, zb Ikea und Co am Wochenende


    Denke aber dass das der falsche Ansatz ist.


    Empfehlenswert wäre zb sowas:


    https://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=10314


    Alternativ würde ich dir auch gerne ne kleine geführte Ausfahrt mit Übung am der Schräglage anbieten.


    Ich kenne die Kurven hier, würde sauber deinem Tempo entsprechend vorher fahren und du könntest sicher sein das wir immer im sicher Bereich sind.
    Kostet dir allerdings die Kaffe und Kuchen Rechnung beim Zwischenstopp


    Komme übrigens aus dem Tecklenburger Land

    Messgeräte lügen, den idealen Wert ermittelt man am besten mit der Stiefelspitze.
    Gibt der Reifen nach.......... ist schlecht
    Gibt er nicht nach...... ist auch schlecht


    Dazwischen sind es optimale 2,3/2,7 Bar :lol:

    Da er ja Luftfilter schon mal gemacht hat, und das ja anscheinend die einzige Veränderung seit dem das Problem aufgetreten ist zu sein scheint, würde ich da der Werkstatt schon mal etwas Arbeit abnehmen.


    Erspart Zeit und Geld :eusa-whistle:



    Hinfahren kann man danach immer noch ;)



    Die Sache mit dem Regenmodus sollte doch einfach zu testen sein indem man beide Modi Mal gegeneinander testet :eusa-think:

    Da hättest du aber nicht so einen klaren Ansatzpunkt zum Vergleich :eusa-think:


    Subjektiv überlegt man sich ja öfters wie es beim letzten Mal war ;)



    Meine Frage, was trägst du für Klamotten, machst du dich klein ? Aufrecht als Segel und ohne Fly geht die Highspeed natürlich in die Knie :eusa-think: