Zitat von Eifeljung‘Alles anzeigen
Das die 30° das Problem sind ist mir schon bewusst. ![]()
Ohne das Moped jetzt hier stehen zu haben, wie viel sind 30°
Reicht "etwas“ mogeln, oder wird das schon heftig. ![]()
Zitat von Eifeljung‘Alles anzeigen
Das die 30° das Problem sind ist mir schon bewusst. ![]()
Ohne das Moped jetzt hier stehen zu haben, wie viel sind 30°
Reicht "etwas“ mogeln, oder wird das schon heftig. ![]()
Und das scheint der Scheinwerfer von deinem Link zu sein ........
https://www.louis.at/artikel/a…985a09c6818fb73de0779d4d2[/quote]
Denke da wird aber ne günstigere Variante herhalten müssen [emoji23]
Ja danke , da kommen wir schon näher.
Allsdings die Super Short Version ist genau das was ich meine.[emoji106]
Jetzt nur noch sehen wie es mit dem Tacho tiefer aussieht [emoji57]
So geht's zumindest noch nicht [emoji6][emoji107]
Hmmm [emoji57]
Zitat von zxr750Alles anzeigenGanz klar ContiRoadAttack 3 oder Metzeler Sportec M7 RR.
So wie du schreibst kommst du wahrscheinlich mit jedem handelsüblichen Reifen was Gripp und Co betrifft klar.
Neben der Frage nach Preis und Laufleistung sollte man aber nicht vergessen, je mehr "Sport" auf dem Reifen steht, desto Nervöser bzw Kippeliger ist er auch.
Fürs engagierte kurvenfahren bestimmt von Vorteil, für den ruhigen Tourenfahrer halt die falsche Wahl.
Letzten Mittwoch das Wetter für ne schöne Tour mit Sozia durchs Emsland genutzt [emoji16]
Optisch scheint aber noch etwas Spielraum zu sein, da ich aber nichts dazu finde, scheint es wirklich vom Winkel zu eng zu werden.
Wie geschrieben, steht sie im Moment nicht hier, sonst könnte ich es selbst mal sehen [emoji45]
Keiner schon mal getestet?
Mag das Nummernschild hinterm Moped nicht, hat es schon jemand weiter unters Heck bebaut.
Problem ist ja der Winkel, wie weit kann man gehen?
Würde es ja selbst testen, Moped steht aber noch in der Werkstatt, deshalb müssen meine Umbau Pläne noch warten, und ich kann nur meine Fantasien spielen lassen [emoji16]