Die FTR 1200S fehlte definitiv letztens bei meinen Probefahrten ![]()
Und bei keinem meiner Mopeds waren zum Schluss noch die Original Tröten dran ![]()
Die FTR 1200S fehlte definitiv letztens bei meinen Probefahrten ![]()
Und bei keinem meiner Mopeds waren zum Schluss noch die Original Tröten dran ![]()
Ups, es dauerte nur 15 Jahre.
So alt bin ich dann doch nicht ![]()
Mein großer Held hieß Rüdiger und arbeitete an der Drehbank in unsere Firma, kein Zylinder oder Kolben war vor ihm sicher [emoji23]
Leider war nach der Lehre die Motorrad Karriere für mich erst einmal beendet, meine Freundin meinte wir müssten ein Kinderzimmer einrichten.
Dauerte 30 Jahre bis meine jetzige Frau mit ihrer XJ600 in mein Leben trat.
Zitat von Tom068Alles anzeigenund die Flory 3 Gang stand immer in direkter Konkurrenz.
Der Motor passte übrigens 1:1 in die Flory, also nicht wundern [emoji23]
Er redet über Mofas [emoji28]
Zitat von Tom068Alles anzeigen
Gebraucht oder gemacht?
Ich hätte keine gebraucht. Meine 50er war fast so schnell wie die Fahrschulmaschine und wesentlich
schwieriger zu fahren. Ein Bremsweg wie die Citybahn.
Gebraucht hätte ich keine [emoji1787]
Du hattest also ne Herkules mit Schwinge [emoji848]
Ich hatte das Privileg ne Kreidler RS zu fahren [emoji28]
Obwohl die Mustang noch ne Nummer besser gewesen wäre [emoji6]
Zitat von HarzerAlles anzeigenAlso, testen wir den auch mal.....ich war ehrlich gesagt recht skeptisch was den CRA3 angeht.......kann aber sagen, der ist echt der Hammer. Der M7RR kann eigentlich alles sehr sehr gut,
nur der CRA3 kann und macht das alles noch viel besser
Fahre den M7RR auch schon ewig, ist die eierlegende Wollmichsau für mich ![]()
Höre aber auch immer von dem CRA3 und bin neugierig drauf.
Denke der wird mein nächster Reifen ![]()
Ja, freue mich auf die Fotos ![]()
Besonders vom Halter.
Ich arbeite zwar in einem grossen Metal verarbeitenden Betrieb, kann das Moped aber nicht zum Anpassen mit rein nehmen.
Somit ist es etwas umständlich, etwas vom Kollegen bauen zu lassen, zu Hause anhalten, wieder zum Kollegen ......
Wäre somit schon von Vorteil wenn ich wenigstens Grob ne Vorlage hätte ![]()
Zitat von WickedAlles anzeigenUnd Prüfungsfahrt war dem Prüfer die Hand schütteln und den Lappen in Empfang nehmen?
![]()
Ne, keine krumme Tour.
Natürlich gab es eine kleine Prüfungfahrt in der Art wie Lazy es beschrieben hat.
Nur gab es noch keine Pflicht Fahrstunden. Und da ich ja 2 Jahre schon mit dem grossen Mokick unterwegs war, gab der Fahrlehrer halt grünes Licht ![]()
Vom Handschütteln erzählt mein Vater gerne. Da wurde wirklich noch für 1 DM (Oder so) ein zusätzliches Kreuz unter Klasse 1 im Führerschein gemacht ![]()
Zitat von nakedbiker1005Alles anzeigenideale Basis ist der originale XSR Haltebügel, da kann man dann beliebig seitlich mit Haltern dran testen wie man will, was Bautiefe und Montagehöhe angeht, nur leider ist der Halter mit über 130 Euro saumäßig teuer
Wird bei mir bei Yamaha mit 200 Euro angegeben ![]()