Alles anzeigenHi.
Ich hatte nach dem Einbau von Gilles Lenkerendenspiegel auch leichte Vibrationen ab 180 km/h.
Deswegen habe ich sowas gebastelt.
Demnächst werde ich ausprobieren wieder schneller zu fahren um es zu testen.
Oh man ich glaub ich steh auf dem Schlauch 
ich check nicht was ich sehen kann auf dsem Foto um zu erkennen was du gebastelt hast?
Sind die Gilles Spiegel aus dem Originalzubehör von Yamaha?
Hallo Leute
Hat jemand von euch mal ein wenig rumprobiert und hat Einstellungen die er gerne teiolöen möchte?
Das Video das stiiEF geteilt hat ist echt super und werde die Einstellungen mal ausprobieren bei Gelegenheit.
Ich selbst wiege ca. 88kg ohne Montur, wird die Tage sobald die Waage da ist mal mit Montur nachgewogen. Bisher bin ich die Standardeinstellungen ab Werk gefahren, obwohl ich das bisheer nur von der Federvorpannung und Zugstufe VA & HA behaupten kann.
Werde ich die Tage alles mal überprüfen was ich das für Einstellungen habe.
DLzG
Alles anzeigenAuf den vorigen Bildern sieht man auch noch meine runden Spiegel die dann jedoch gegen MotoGadget getauscht wurden.
Passt ihr viel besser…
Wichtig war mir dass ich die Original Lenkergewichte weiterverwende.
Warum?
Ganz einfach:
OEM-> Stahl + Gummilager innen und 143 Gramm
Zubehör-> Alu, Starr und nur 35 Gramm
Das war sehr deutlich im Lenker zu spüren…
Somit hab ich auf der Drehbank Ringe gedreht und zwischen Lenker und Gewicht gesetzt.
Dazu M8x40 Schrauben, perfekt 💪🏻
Ja ich hab auch vor die Originalen Grwichte wieder dran zu machen, die Vibrationen sind schon heftig manchmal. Muss aber erstmal schauen wie die Werkstatt damals die Highsider montiert hat.
Danke für den Reminder 🤙🏼
wer sich für ein tolles kurzheck interessiert.
der tobler kann helfen.
🤙🏼
Vorführer sind meistens durch die Probefahrten gefiggt worden und grundsätzlich nie zu empfehlen. Gib die Karre zurück und hol dir ne Neue🤙🏼
Ich möchte niemanden hier zu nahe treten. Doch glaubt ihr wirklich das die Yamaha Ingenieure etwas an der Maschine dem Zufall überlassen!?!?!?!
Damit will ich sagen das das Spiel schon seine Gründe hat und das das in euren Köpfen nicht richtig ist, alleine mit euren Köpfen gu tun hat.
Denk mal kurz drüber nach und denk vorallem weniger😉🤙🏼
Hi Rapha
Seit der Einführung der neuen Speedy liebäugele ich such mit ihr. Habe meine SP erst im Mai letzten Jahres bekommen und sie hat mir bisher immer ein dickes Grinsen ins Gesicht gezaubert, was mir aber immer gefehlt hat wäre ein bisschen mehr Leistung zu haben und bei entspannten Ausfahrt mehr Komfort. Bin die Speedy bisher noch nicht gefahren doch anhand der ganzen Beiträge denke ich das sie rein von den Daten die richtige Eahl sein kann.
Mich würden deine Eindrücke noch interessieren nach ein paar mehr Kilometer, vielleicht bleibst noch solang im Forum🤙🏼
Alles anzeigenHallo zusammen,
nach vier Jahren MT09 (RN69 und RN87 SP) treibt mich die Unvernunft weiter, weg von Yamaha hin zu Triumph. Dabei bleibe ich dem 3 Zylinder treu, nun in Form einer Speed Triple 1200 RS. Die MT09 insbesondere die RN87 (SP) ist für mich eigentlich zu 90% das perfekte Motorrad gewesen. Warum dann der Wechsel....der Motor der Speed Triple ist eine Wucht und bietet von unten nochmal deutlich mehr Druck, was mir persönlich sehr gut gefällt und zum anderen das neue elektronische Fahrwerk, was eine unglaubliche Spreizung zwischen Komfort und Sport möglich macht. Sicherlich keine Vernunftentscheidung, sondern eine rein emotionale, aber das macht meiner Meinung nach das Hobby Motorradfahren zu großen Teilen aus.
Danke für die Zeit, die ich hier Mitglied der Community sein dürfte.
Allzeit gute fahrt!
Alles anzeigenBin mit meiner RN87 10000 geile Kilometer gefahren Motorbremse und Gasannahme für mich perfekt. Nun hat man bei der 10000er Inspektion den Rückruf Drosselklappe mit neuem Mapping gemacht.
Das Ding ist in Kurven unfahrbar geworden. Bei Gaswegnahme ist es wie ein tritt in den Hintern,
beim wieder an das Gas gehen scheint die Gasannahme verzögert und setzt dann mit einem starken Ruck ein. Ich bin vor der Inspektion 2000 Alpenkilometer gefahren und könnte die gute Fahrbarkeit vorher mit Videos belegen. Am 8.8. will man ein weiteres Mapping aufspielen.
Da ich das gleiche schon mit meiner 22er MT09 SP erlebt habe und die Begründung für den Rückruf identisch waren, werde ich wohl jetzt die Marke wechseln.
Ich verstehe die Strategie nicht die bei Yamaha dahintersteckt, aber mir reicht es.
Mir wurde zum 2.mal eine gut laufende Maschine für die ich über 12500 euro bezahlt habe
kaputt gemappt. Danke Yamaha
Ging mir genauso nach dem Rückruf 
Vorher war alles super bis auf das Fahren in niedrigen Drehzahlen, also unter 2000U/min.
Jetzt ist das unter 2000 besser geworden, dafür alles andere naja......hätte gerne mein altes Mapping zurück!!!
Alles anzeigenSorry hatte sie vor kurzem in einen anderen Tread hochgeladen.
Ok jetzt verstehe ich 
Danke für die Bilder
