Guten Tag liebe Biker.
Ich habe mich nun auch hier Regestriert, da ich sicherlich immer wieder mal etwas zum stöbern finde. Bisher habe ich viel über spannendes über meine neue Tracer 900 gelesen. Nun habe ich ein Anliegen, und hoffe auf Erfahrungsberichte.
Meine Tracer habe ich dieses Jahr im August erworben. Ist Bj 2020 mit jetzt 20.000 km auf der Uhr.
Ich taste mich seit 6 Jahren selber ans Schrauben dran(keine 2 linke Hände und KFZ Erfahrung usw....)
Ich halte mich gerne nach den Empfehlungen der Hersteller was die Wartungsintervalle angeht.
Somit ist bei 20.000 u.a. die Synchronisation der Drosselklappen fällig.
Also habe ich mir einen Synchrontester besorgt und mich ans Werk gemacht. Im Zuge dessen, habe ich gleich den Luftfilter und die Zündkerzen gewechselt. Beim Vorgehen halte ich mich an das Buch "Reparaturanleitung". Dort ist ja alles step by step beschrieben.
Nun, alles angeschlossen und siehe da, Drosselklappe 2 (bei 3 ist es logischerweise die in der Mitte ) passt der unterdruck Wert überhaupt nicht. Also an der Schraube gedreht und nach mehreren Gasstößen immer wieder angeschaut. Nichts da, komme nicht annähernd dahin. Laut Buch wäre der Nächste Schritt, das ganze Drosselklappengehäuse im Ultraschal zu reinigen. Haltet ihr es für sinnvoll, dies noch bereits 4 Jahren und 20.000 Km zu machen ? Ich habe keine weitere Idee, wie ich oder was ich überprüfen kann. Kann nicht ruhig schlafen, wenn ich weiß, es passt was nicht 
Ansonsten fährt sie sich sehr Ruppig, mag untere Drehzahlen überhaupt nicht (unter 2000 = kaka) Soll aber wohl "tracer Typisch" sein. Hänge ein Bild an, vom ergebniss der Messung. Danke für euren Rat. Viele Grüße aus Dortmund, Alex