Eben, damit wird Geld verdient und nicht mit den Motorräder die der übersättigte Europäer gerne hätte.
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Eben, damit wird Geld verdient und nicht mit den Motorräder die der übersättigte Europäer gerne hätte.
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Mike, ich zB. :-).
Für mich ist das Mausgrau ein NoGo. Da würde ich dann lieber auf die TC verzichten und ne 14 oder 15er nehmen.
Jeder sieht es anders und keiner muss bei dem Neuheitenhype mitmachen
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Ich denke schon das Yamaha da sehr genau und knapp kalkuliert.
Knappheit der Ware bedeutet auch einen stabilen Vekaufspreis und vermeidet sowas wie Rabattaktionen wie sie jedes Jahr zB. Kawasaki macht (machen muss) um ihre Überschüsse zu verkaufen.
Global gesehen ist der Deutsche Markt ist schon lange nicht mehr wichtig, der europäische vielleicht noch ein nettes "Zubrot". In Indien und China bzw Asien allgemein verdienen die Global Player ihr Geld.
Kann ich gerne später von zuhause aus machen
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Die Eifel ist ja nicht nur das Gebiet um den Ruhrsee. Zugegeben da ist oft sehr viel los, darum meide ich die Gegend bei meinen Eifelbesuchen auch. Bin dann weiter Südwestlich. Ein einfaches Quartier zB in der "Islekhöhe Gansen" in Krautscheid. 40km bis Bitburg und 30 km bis Luxemburg. Fertige Routen fürs Navi von dort aus kannst du gerne bekommen
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Ich hatte beim Lesen gedacht dass die Eifel auch ganz gut für den Anfang wäre
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Ich habe die Halter von innen rausgedrückt. Ziehen ging nicht.
Ich kann mir auch gut vorstellen das Yamaha die 07er und 09er etwas unter "Artenschutz" stellt. Immerhin hat Sie diesen Hype entfacht und die Marke in die Höhe gebracht. Ohne ihren Erfolg gäbe es die ganzen "Nachfolger" nicht
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Hab mir das 2014 auch überlegt und dann mit Kellermann BL2000 dark umgesetzt.
http://www.kellermann-online.com/de/produkte/detail/110.200
Die Leuchtkraft nach vorne war mir da alledings zu wenig.
Die jetzige Lösung:
Motogaget M-Blaze Cone
http://motogadget.com/de/blink…ze-cone/m-blaze-cone.html
Ergebnis:
Deutlich hellere Abstrahlung nach vorne und zur Seite. Seitdem ärgert sich niemand mehr weil er meinen Blinker nicht sieht.
Bin gespannt was demnächst die DEKRA dazu sagt.
PS: ist nur so als alternative gemeint, da es keine günstige Lösung ist. Dafür stimmt die Qualität.
Hallo Toni,
Wolfgang hat mit seiner Aussage schon recht, um Calw herum ist nicht wirklich besonders reizvoll zu fahren. Auch die B500 würde ich in deine Planung nur als Verbindungsstrecke einbeziehen da sie zwar schöne Ausblicke in die Rheinebene und aufs Elsass bietet, aber du dort oft mit Fahrzeugkontrollen rechnen musst. Auch wird die B500 gerne von Touristien in ihren Dosen benutzt.