Beiträge von trace-race

  • Quickshifter - Springt in N bei Beschleunigung und Schalten unter Last


    Cool... 8)


    Ich weiß ja nicht mal was Trollinhalte sind/sein sollen...?? Rotzbengel kenn ich... :hand:


    Ich liebe am Motorrad immer die Fakten....und auf den Rennstrecken geht es immer so schön herrlich unverblümt ehrlich zur Sache.


    Und nur das habe ich hier zum TE und seinem Problem ehrlich aufgelegt. Daß da einige sich die "Shifter-Welt" nur rosarot ausmalen wollen ist ja OK...


    Nachzulesen bei MORORRADONLINE:


    ....."Bei Bedarf kennt dieser Breitband-Motor turbinenartige Drehfreude. Bis über 10.000-mal pro Minute jagt der quirlige Motor seine Kurbelwelle im Kreis, ohne gleich die zwölf Ventile in den Orbit zu beamen. Muss aber gar nicht sein. Wir sind doch auf Tour. Oben raus kribbeln hochfrequente, dann nervige Vibrationen. Und der Quickshifter funktioniert im Teillastbereich nicht gut: Damit der nächste Gang geschmeidig reinflutscht, müssen die Drosselklappen weit offen stehen. Die zweistufige Traktionskontrolle regelt entweder ziemlich früh oder ganz schön spät..."

  • Quickshifter - Springt in N bei Beschleunigung und Schalten unter Last

    Aah Ja....!!


    Die Chefin! Der Marshall! :romance-hearteyes:


    Bei den 1000km-Hockenheim hatten wir in der Dauerprüfung auch immer die Marshalls mit an Bord. Die hatten statt dem Kennzeichen immer so ein rotes M auf weißem Grund. Hat eigentlich immer gut funktioniert mit denen. Wahrscheinlich weil wir alle Team-Player waren....oder so ähnlich halt.....irgendwie


    Diskutieren will ich hier jetzt auch nicht mit Dir. Echt nicht!


    Ich wollte nur meine bescheidene Meinung zum Shifter äußern. Aber da kriegen ja viele gleich die Krise.....obwohl das Getriebe noch mehr die Krise schiebt....


    Ich gelobe zumindest mal Besserung......im Sinne des Teams... 8)

  • Quickshifter - Springt in N bei Beschleunigung und Schalten unter Last


    ...Cool 8) .....schade, daß Du uns schon verlassen willst.... =O


    By the way. Das Thema hier bezieht sich durch den TE auf den Shifter der hier im Forum diskutierten Yamsen. Und der ist m.E. nach wie vor nur suboptimal gelöst. Aber da ich es ja nicht checke ist es ja eigentlich völlig wurscht... :P


    Sollte einer der hiesigen "Shifter-Freaks" mal in die Verlegenheit kommen und einen Shifter/Blipper der neuen Hornet-750 zu testen. Dann wird er ganz schnell feststellen wie Kacke der hier "gelobte" Yamaha-Shifter funktioniert.....

  • Quickshifter - Springt in N bei Beschleunigung und Schalten unter Last


    .

    Cool 8) ....ich kenn jetzt Deine "Kuckfähigkeiten" nicht :/ .


    Weiter hinten wo's ums Fazit geht. Da wird das auch nochmal mit den rausspringenden Gängen schön aufgegriffen. Aber da kenn ich jetzt auch Deine "Verständnisfähigkeiten" nicht... :)


    Unabhängig davon bleibt der Shifter mit seiner Abstimmung in der Tracer überflüssig und tut dem Getriebe nicht gut!

  • Quickshifter - Springt in N bei Beschleunigung und Schalten unter Last


    Klar, weiß ich wie er funzt. Hab ihn ja n'paar mal ausprobiert. Keine Daseinsberechtigung! Nonsens!



    Und fakige Weisheit: ..."Auf der Brems' machst die Meter".... :)



    Cooler, trolliger Inhalt 8o :

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  • Quickshifter - Springt in N bei Beschleunigung und Schalten unter Last


    Naja.....ich hab schon einige viele Races hinter mir. Motocross(2T und 4T) Auch mehrere 1000km-Hockenheim Events. Aber dieser "QS-Käse" für Street is scho mehr als doof.


    Ein Nonsens im wahrsten Sinne des Wortes........einfach kein Sinn ! !