Beiträge von Hans 09

Zitat von Rudolf

sieht sehr gut aus, habe dieselben verklebt. Allerdings nicht in Italien gekauft, sondern, (ich trau es mir fast nicht zu sagen) in China bestellt.

Ich nehme an, dass resinbike, dort auch einkauft. Dzt. kostet der komplette Satz auf ali... 43,30 für mich. Selbst habe ich im Oktober knapp über 28 bezahlt.

Falls es jemand auch so machen will, sucht nach:

"For Tracer 9 GT+Y-AMT 2025 Motorcycle Accessories Tracer 9GT+ Tank Pad Protects Waterproof 3D Tree Stickers"

Ich möchte es absichtlich nicht verlinken,. Auch der Preis kann ein anderer sein. Ist wie bei Amazon, da kann auch jeder einen etwas anderen Preis sehen.

Wie dem auch sein. Die Qualität erscheint top. Ob es auch so gut hält, kann ich nach nächster Saison erzählen.

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Yeep! Habe mich auch etwas mit dem Thema Aufkleber für die Tracer beschäftigt. Dann ist mir auch aufgefallen, dass die Sticker von Resin "auffällig" gleich zu den Produkten vom Ali ausschauen, nur zum ca. 3-fach höheren Preis. Habe dann beim Ali bestellt.

Uh, ich blick da mittlerweile nicht mehr durch, da ich die damals betroffenen Motorraäder nicht mehr besitze. Ich hatte mittlerweile 3 verschiedene Dorngrößen. Für welches Mopped benötigst du das denn? MT-09 (RN29) oder XSR900GP? Ich könnte evtl nachmessen, wenn ich mir die Typenbezeichnung auf den Dornen notiert habe.

Aber ein kleines Sammelsurium von verschiedenen Größen kann eh vorteilhaft sein. Kommt ja immer mal was Neues rein.

Ich habe mir gestern mein neues Schätzchen gekauft (im Winter sind die Preise irgendwie gut! ). Jetzt kann ich touren (mit der Tracer) und noch ein weing racen (mit der CB).

Zitat von Chefin

Lt meiner Info nicht. Nur der Erstkäufer innerhalb der ersten 18 Monate. Wie gesagt, der Händler könnte es noch nachbuchen und die Kosten dafür enfach verrechnen.

Und ja, die 3 Jahre sind seit Anfang 25, vorher waren es aber 25 Jahre lang nur 2 Jahre und 3 Jahre Zusatzgarantie. Jetzt dann 3 Jahre und 2 Jahre Zusatzgarantie.

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Also das kann so nicht richtig sein. Meine 24er Tracer habe ich von privat mit 500 Kilometern gekauft und wurde im Dezember von Yamaha Deutschland angeschrieben. Ich konnte meine Garantie nun bis 08/2029 verlängern. Allerdings war im Dezember 25 die letzte Chance dazu.

Für mich ist ein Motorrad immr noch ein Spaßmobil, mit dem ich jederzeit mobil vorankommen muss. Solange die Akkukapazität so ist wie sie ist und die Infrastruktur der Lademöglichkeiten weiterhin so mangelhaft , solange kommt mir kein Elektro ins Haus.

Ich bin mir auch nicht sicher darüber, dass Elektromobile der Weisheit letzter Schluss sind. Ja, die braven Deutschen stehen drauf, weil man hier schon vor Jahren in der Politik und somit in der Industrie auf Elektro umgestellt hat. Die Frag ist nur, ob sich die deutschen Herrsteller mit nicht konkurrenzfähigen Preisen auf dem Weltmarkt behaupten wrden können. In anderen Ländern sieht man das kritischer bzw. werden auch an alternative Antriebe ins Auge gefasst. Zudem hat die Produktion eines Stromers (egal of KFZ oder Motorrad) für mich eine katastrophale Umweltbilanz und die seltenen Erden und Lithium werden bald so begehrt wie Gold und Wasser sein. Und spätestans dann ist Schluss mit erträglichen Akkupreisen. Über die Entsorgung verbrauchter (nicht mehr zu reaktivierender) Akkus möchte ich mir gar keine Gedanken machen!

Habe im Dezember auch noch abgeschlossen. War mir lieb wegen dem Weiderverkaufswert. Habe jetzt mit einer 24er Tracer Garantie bis 08/2029.

Zitat von Dolomiti

Die RN29 hat laut KI 210kg , die GT9+ 230kg

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Ja, das erklärt schon einiges. Aber auch die Motorabstimmung!

Zitat von Rudolf

Könnte es sein, dass deine "Schutzkleidung" mit dem Alter schwerer geworden ist und das die Beschleunigung trübt? SCNR

"Duckundwech"

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Auch wenn im Alter alles "schwerer" wird, in dem Bereich bin ich noch fit.

Ich kann ne Kiste Kölsch beisteuern. Dann hätten wir schon drei verschiedene Biermarken.

Jeep, ich habe noch eine 11 Jahre alte RN29 (115 PS) und die feuert (gerade untenrum bis in den leicht höheren Drehzahlereich) deutlich aggressiver und druckvoller an als mein Tracer 9 GT+-Dickschiff (RN70 - 119 PS) mit dem ganzen Elektronik-Firlefanz. Gefühlt hat die RN29 nach diesen 11 Jahren nichts von Ihrer Bissigkeit und Leistungsbereitschaft verloren. Im Gegenteil: Ich empfinde den alten CP3 als etwas agiler als den neuen CP3.