Alles anzeigenHast du was gehört? Mein Termin wurde von Ende März, auf Anfang April, auf Mitte April, jetzt Ende April geschoben.
Ich habe den Auspuff schon frühzeitig vor dem genannten Termin bekommen, ich glaube, es war der 5.3.25. Ich hatte auch einige Bilder hochgeladen
Viele Teile von Pyramid im Video
Der Schlüssel kann schon ein wenig verwirrend sein schaut euch mal den Test der SP vom Motorchecker an.
Anbei auch die Anleitung für den Schlüssel
Alles anzeigenWas war den mit deinem Smartkey?
Ich glaube hier mal gelesen zuhaben neue 2025er Software für Smartkey 24er.
So jetzt ist die SP wieder bei mir. 1000er Inspektion beim Yamaha Zentrum Berlin 278,41 € anbei mal die brutto Preise und Arbeitseinheiten.
Ich habe grade meine RN87 SP beim Yamaha Zentrum Berlin für die 1000 Inspektion und den Austausch des TPS Sensors Rückrufaktion abgegeben. Für die Inspektion sind 13 Arbeitseinheiten und 3 für Endabnahme und Probefahrt veranschlagt. Für den Austausch des Sensor und neue Software sind 18 Arbeitseinheiten eingeplant. Morgen soll sie wieder bei mir sein werde dann berichten was die 1000er Inspektion gekostet hat.
Alles anzeigenNicht jeder der Sportauspuff fährt, ist ein Krawallmensch. 90% fahren anständig wenn sie auf Touren durch Ortschaften rollen.
Meißelt das mal in euern Kopf anstatt dauernd gegen andere zu pöbeln.
Ich bin auch mit einer Spark Anlage an meiner RN87 SP unterwegs und sehe es genauso wie LarsLB die Wolle ist hinter den Sonden und bis jetzt leuchtet bei mir auch keine Motorkontrolleuchte.
Hier ist das Video wie die MT ohne Schlüssel gestartet wird
Motorräder sind für den zwei Mann Betrieb zugelassen. Dies setzt voraus, dass für den Sozius ein Sitz, Fußrasten und sogar der Haltegurt/griff vorgeschrieben sind. In anderen Foren/Google gibt es Leute, die haben ohne Fußrasten ein Mängelbericht bekommen. Letztenendes ist es immer eine Ermessenssache der Polizei / TÜV denke ich. Kommt es ganz hart ist die Polizei im Recht, weil ja im Schein ein zwei Mann Betrieb eingetragen ist und egal, ob nun die Fußrasten fehlen oder der Haltegurt vom Sitz demontiert ist. Der zwei Mann Betrieb ist nicht mehr möglich. Geht es zum TÜV schraube ich die Rasten dafür einfach an und habe keine Diskussion komme ich in eine Polizeikontrolle hoffe ich auf mein Glück und einen verständnisvollen Beamten.
Für die Optik bewege ich mich gerne in einer Grauzone und in einigen Transporter/Bus kann man ja auch Sitze für den Transport entfernen und somit die Anzahl der zugelassenen Personen im Kfz-Schein reduzieren.
