Beiträge von Rimking

nicht mehr auf Lager

Du kannst die Teile dahin schicken , und sie schicken sie zurück. Vorher mal Bilder machen und einen KVA einholen.

Kannst du mal den Link zu den Echtcarbonteilen einstellen? Generell mag ich das ja auch , leider ist die Qualität
nicht immer die beste und die 150 Gramm Gewichtsersparniss sind beim Moped zu vernachlässigen.

Definiere mal "Schweineteuer" ..

Das eine was ich will , das andere was ich muss. Geld kostet es in jedem Fall. Der Lex innen knapp 2 Mil.

Das Moped was um die 200.- glaub. Aber wofür geht man denn arbeiten , den Flur mit Lila Lappen tapezieren
ist auch doof.

Es gibt nichts was nicht geht. da sie eh mehrmal mit Klarlack lackiert werden , kann man auch matten nehmen.

Das carbon gibt es auch in Zig Farben und Mustern. Bei der MT probiere ich mal das Pagani Gewebe (gröber).

Zitat von ch-racing89

Letztendlich ist es meiner Meinung nach wieder Geschmackssache was und ob Du lackieren lässt - wenn Carbon dann nur Echtcarbon & keine Folierung - finde das sieht einfach nur billig nach Rollertuning aus... just my 2 cents... ;)!

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äh .. das ist echtes Carbon. Da werden die originalen Teile "lamminiert" .. Vorteil ist , die Teile passen danach auch wieder.

Klar. Den Lexus haben ich bei http://www.carbon-works-berlin.de/ machen lassen.

Die suzi bei http://www.muecke-carbon-gfk.de/ .. kenne ich beide durch die Autos Szene.

Quatsch! Das sollte doch nur ein spaß sein. Wir sind hier mehrere Autohäuser unter anderem auch mal Chevy.
Da habe ich oft schon den Camaro aus der nähe angeschaut und gefahren , und .. naja .. muss man mögen.

Es gibt schon paar geile Amis. Aber wenn dann ein richtig alter. Der ISF ist reines Understatement.Kennt keiner,
könnte genausogut ein Diesel sein. So wie ichs mag

uuhh .. da muss ich ja ganz schnell noch eine Lederkombi abräumen!

Also da kannst du nur hinfahren und mal freundlich "anklopfen" und dein Geld mitnehmen. Bei 380 Euro lohnt sich das!

Wie wäre es mit die echten Teile mit Carbon überziehen? Keine Probleme wegem ABE und es kostet sicher
nicht sehr viel mehr als lackieren. Hab ich bei meiner Susi so gemacht und im Innenraum meines Lexus.

Kenne da ein paar sehr gute Firmen.

Kein Wunder wenn der nachfolgende Verkehr auf die Teile achten muss , die beim fahren von den "Potenzschleudern" abfallen.

Was habt ihr da für Probleme? Der Shop ist bei mir um die Ecke , heisst aber eigentlich Axels Bikershop.

Geht doch auch alles? http://www.moto6.de/