Wenn es die Tracer in einem schönen Racinggreen geben würde, käme ich vielleicht auf die Idee meine MT-09 zu verkaufen. 
Finde die Rote ganz ansehnlich. (Ist aber nicht "meine Farbe".)
Die Graue so lala. Matte Lacke sind mir zur Pflegeintensiv.
Und die mit den blauen Felgen ist nur Furchtbar. 
Aber Yamaha scheint ja einigermaßen Kreativ zu sein, es gibt zumindest keine langweilige Schwarze!
Gruß Meikel
Für`s WE sind ja schon fast Frühlingshafte Temperaturen angesagt!
Werde morgen ein Moped aus dem Winterschlaf erwecken,
um am Samstag dann zumindest eine kleine Runde zu drehen.
Gruß Meikel
Also so eine schlichte einfache unauffällige Gepäckbrücke, oder ein Gepäckträger/Rack könnte ich auch gut gebrauchen!
Wenn es denn eine zu kaufen geben würde! 
Aber was ich bisher gesehen habe waren nur überdimensionierte "Katzenklohalter"!
Da für so eine Gepäckbrücke weder ABE oder anderer Gedöns erforderlich ist, könnte man sich auch selber etwas bauen.
Leider habe ich keine Werkstatt oder gute Schrauber-Möglichkeit!
(Weder Schraubstock noch Schweißgerät.)
Könnte mir vorstellen, dass die hinteren Rahmenrohre, die ja nach hinten offen sind, als Aufnahmepunkte für eine Einschub-Konstruktion dienen könnten.
Die hinteren seitlichen Abdeckungen müssten dafür allerdings aufgebohrt werden.
Also-, wer baut mal eben ein paar schöne kleine Träger für das schnuckelige zarte MT09-Hinterteil?
Ich würde sofort kaufen! 
Gruß Meikel
Meine Vorfahren waren Jäger und Sammler.
Ich sammle Geld und Erfahrung und jage meinen Illusionen hinterher.
Ich traue nur mir selber und das noch nicht einmal jeden Tag!
Hart ist Hart und Weich ist Weich, aber immer Weich ist auch ganz schön Hart!
Natürlich Harley!
Project LiveWire: Die Elektro-Harley
Der MT-09 Dreizylinder ist zwar eine Wucht, aber die Zukunft gehört nicht dem Verbrennungsmotor!
Gruß Meikel
Jeder A.... ist anders!
Deshalb gibt es ja Spezialisten wie Nikklas o.ä.
Die "Sitzbank des Grauens" passt meinem A.... ganz wunderbar!
War erstaunt, dass ich selbst auf langen Touren keinerlei Probleme hatte.
Bei anderen Mopeds hatte ich damals größte Probleme auch nur länger als 1-Std. Schmerzfrei zu fahren, weil die Bänke meistens viel zu weich waren.
Ständig schlief mir das linke Bein ein und ich war kurz vor einem Bandscheibenvorfall.
Nach dem ich z.B. die Bank meiner Bandit vernünftig Umpolstern ließ bin ich im Rahmen einer Nordkap-Tour sogar einen "Ironbutt" gefahren.
(1800 Km/24 Std.) http://www.ibagermany.de
Da war der Hintern überhaupt kein Thema.
Hatte allerdings mit den Händen und Sehnen ganz erheblich zu tun.
Eine gute Sitzposition ist also wirklich wichtig um auch auf langen Touren Spaß zu haben!
Beim Kajak fahren musste ich auch recht lange an meinen Sitzen basteln bis es dann mal passte.
Wie gesagt, es gibt eigentlich für jeden A.... eine Lösung!
Gruß Meikel
Moin Armin,
das Problem kenne ich persönlich nicht!
Mutmaße aber, dass das sehr frei laufende Hinterrad für ordentlich Luftzug sorgt!
Schmeißt ja auch mit jeder Menge Wasser bei Regenfahrt.
Meine Empfehlung: Eine lange Thermoboy Unterhose!
Die ist wenn es einem leicht kalt wird nicht zu Toppen.
Vielleicht ansonsten die Sitzbank "kuschelig" aufpolstern lassen?
Gruß Meikel
Völlig Klar!
Das hatte ich auch in der Einfahrphase.
(Die Flöhe husten hören)
Jetzt-, wo ich den Grasgriff drehen darf, habe ich nur noch positive Geräusche!
Das Mop will Drehzahl!
Hört auf mit dem untertourigen Geschaukel!
Der Motor ist wirklich ein Wurf!
Aber bitte würgt ihn nicht!
Laßt dem Hobel doch mal den freien Lauf!
Ist, als wenn ihr einen Windhund an der Leine ausführen wollt!
Gruß Meikel
