Beiträge von yamo01

Hmm.. ja ein wenig nähere Angaben könnten schon helfen.
Meine IXIL hat E-Prüfzeichen und ABE, ist also mit DB-Killer und Kat (so betreibe ich sie auch) zugelassen.
Die Originalen Killer sind einfach 2 (weil die IXIL ja 2 Endrohre hat) völlig gerade Röhrchen, ohne jede Biegung, Platte oder sonstiges. Einfach zum durchsehen. (Foto hab ich leider keins zur Hand)

Die Länge dieses Röhrchen ist ca. 10-12 cm. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die "Obrigkeit" für alle Auspuffanlagen die genaue Beschaffenheit der DB-Killer kennt und auch nicht, dass die DB-Killer über alle Anlagen/Hersteller hinweg gleich gebaut sind - oder doch?

Kürzt man die Länge der Röhrchen also etwas, wird sich das sicher auch auf den Klang auswirken.

Entscheidend für die Zulässigkeit dürfe aber wohl die tatsächliche Schallmessung sein, was passiert wenn, die Anlage ABE/E-Nr. hat, aber dennoch lauter ist als zulässig oder als lt. Typengenehmigung bescheinigt? Dann erfüllt sie die gesetzlichen Bedingungen trotzdem nicht und wäre damit wieder unzulässig.
Egal ob sie im Originalzustand ist oder verändert wurde.

Gegen das pinkeln von Viechern wohin auch immer gibt es keine Regelung, gegen das pinkeln von 2-Beinern gegen Hausmauern, Türen etc. überhaupt allgemein in der Öffentlichkeit hingegen schon.
Im I-net findet man egal für welche vermeintlichen "Abwehrmöglichkeiten" stets Stimmen dafür und dagegen.

Sei es Pfefferspray oder Pfeffer - nach einigen Aussagen effektiv und wirkungsvoll - nach anderen wieder ohne jegliche Wirkung
Gleiches auch für div. Abwehrspray, ob Hunde oder Katzen, Ultraschall etc.

Gibt es die Möglichkeit auf größeren Gitterabdeckungen oder ähnlichem zu parken kann das helfen, die meisten Hunde laufen ungern über Gitter bzw. meiden sie.

Ansonsten schätze ich die Chance auf erfolgreiche Vermeidung solcher Situationen eher als gering ein.
Durch die Wahl einer alternativen Parkmöglichkeit - z.B. weniger frequentiert, nicht in Nähe von Parks oder Hundewiesen oder ähnlichem etc... ist evtl. eine Verbesserung erreichbar.
Mehr als das wird aber wohl nicht machbar sein.

Auch wenn du einen Hundehalter bekehren könntest kommen vermutlich noch 10 andere die das gleiche Problem verursachen.

Gibt es inzwischen evtl. Neuigkeiten hinsichtlich ABE für Federbein und Federn für die MT09?

Zitat von Angststreifen

Mich haben die in Österreich mit dem Prüfzug der Landesregierung aufgehalten und mein Kennzeichen behalten. Ich bekam 2 Punkte und musste Motorrad überprüfen lassen und lächerliche 120€ Strafe zahlen.Normalfall wären 6 Wochen bis zum Überprüfungstermin gewesen ich konnte mir aber mit Beziehungen den Termin glücklicher Weise verkürzen.
In der Zeit in der ich bei dem Prüfbus warten musste(3,5 Stunden Wartezeit auf Freund mit Anhänger), war habe ich viel mitbekommen.
Ab 9dB darüber nehmen sie einem die Kennzeichen ab. Polizisten tun das im Normalfall nicht aber die Landesregierungsbeamten sind da beinhart.
Bei mir jetzt 94+9=103!!
Also bin ich noch 3dB darunter und wegen Strafe wenn ich einmal an einen Polizisten komme den was nicht passt, denke ich mir das muss drinnen sein für den Spaß.

Alles anzeigen

Da würde mich doch glatt noch interessieren:
Welchen Auspuff hattest du drauf?
Mit oder ohne dB-Killer?
Mit oder ohne ABE bzw. E-Prüfzeichen?
War das an der MT09 oder an einem anderen Motorrad?

Zitat von snailhunter

Bis dato bin ich auch nicht betroffen. Aber kann sich ja noch ändern. Ich mach gleich mal eine Umfrage dazu auf wer betroffen und wer nicht ...

VG, Thorsten

Alles anzeigen

Wozu eine Umfrage? Sinn=?
Die betroffenen Fahrzeughalter sind ja bekannt und werden informiert.

Ich hab auch den Eindruck, dass es ein wenig dauert bei Yamaha bis das, was ausgesendet wird auch bis zum Händlernetz durchdringt.
Hatt ich beim Scheinwerferrückruf ähnlich.
Hier war schon längst die Rückrufaktion inkl. FG-Nr. bekannt und meine MT betroffen.
Mein Händler wusste nix davon und auch noch nicht mal vom Rückruf.. 2 Wochen später nochmal angefragt - nix.
1 monat später hab ich dann ein Schreiben bekommen, dass ein Rückruf besteht... ÜBERRASCHUNG...

Zitat von stupido

Bei mir wurde die Synchronisation vorgezogen bei ca 7.500 km. Hat unglaubliches bewirkt. Fuhr sich vorher wie ein Sack voll Sch... , danach jedoch wie ein Schweizer Taschenmesser aus Chirurgenstahl. Feinste Gasannahme, Power, und eine ausgeprägte Neigung hochdrehen zu wollen, ab Leerlaufdrehzahl. Std-Modus hat sich plötzlich wie A-Modus angefühlt. Ich hätte vor Glück beinahe geweint.

Hatte sich 2.000 km später jedoch bereits wieder erledigt. Synchro ist wieder schlecht. Werde in Zukunft selbst synchronisieren um dieses Aha-Erlebnis, wie diese Maschine eigentlich brennen kann, regelmäßiger genießen zu dürfen.

Grüße

Jan

Alles anzeigen

Aha... und wie machst du das selber synchronisieren?
Klingt ja grundsätzlich intressant, vor allem wenn der Effekt so groß ist.
Mir kommt meine mt manchmal auch schon ein wenig "lahm" vor im Vergleich zu früher.
Dabei hab ich grad mal ca. 5000 km drauf..
Oder ist das einfach nur der Gewohnheitseffekt?

oh ja.. wbdz... so kennen wir dich...
personifizierte arroganz..
oder merkst du einfach nicht wie du ankommst, dann hast du mein bedauern..

den verunfallten eine gute und hoffentlich vollständige genesung!

der war mal richtig gut

Ich hab den Zulassungsschein grad nicht zur Hand... aber sind das die MT09 nicht RN19...? EDIT: Korrektur - wie andere schon festgestellt haben: RN29