Beiträge von teuerbillig

Kleines Update, nach ca. 270km schleift die Kette irgendwo an der Plastikführung. Ich weiß man sollte einfach zum Händler, mache ich natürlich auch. Aber Tipps es selbst zu fixen? Also was sind die häufigsten Quellen für sowas bei einem neuen Bike. Denke da an folgendes:

- Kettenspannung zu niedrig

- Plastik irgendwo schief oder locker

- Kette gelangt

- Ritzel nicht fest

Oder sollte ich sie einfach mal ölen, aber denke das ist es eher nicht.

Hab ich was übersehen? Wollte soweuso das Ritzel auf ein 15er wechseln und muss da dran. Warte eigentlich nur noch auf die Bobbins oder wie sie heißen.

Naja aufjedenfall hat die yamaha sowas bis jetzt nicht, wobei erst 150km gelaufen ist :p

Zitat von Pannenpeter

Ich habe gestern abend noch den Bruudt kurz Kennzeichenhalter montiert, junge junge junge was eine Arbeit.

Optisch sieht er garnicht schlecht aus, aber die montage hat mir jede menge nerven gekostet. Ich kann mir nur vorstellen was die junges in der werkstatt denken, wenn die sowas montieren müssen. Da hätte ich doch lieber mal die 150€ in kauf genommen, hätte ich gewusst dass es so ein gefriemel wird.

Ich musste die halbe Verkleidung hinten auseinander nehmen nur um die blöden Selbstsicherden Muttern für den halter (4 schrauben) gegen zuhalten. ich habe dann ein maulschlüssel mit isolierband um die mutter zu halten genutzt (weil null platz für die hände).

Da hätte ich mir gewünscht dass Sie die Muttern einfach mit auf dem Kennzeichenhalter schweißen (so wie auf der originallen), damit ich nur noch loctite draufpacken muss.

Fazit: diesen Kennzeichenhalter kann ich (auch wenns optisch passt), so nicht weiterempfehlen. Was ein dreck.

Bilder folgen.

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Also kann sagen die IQ Halter sind sehr einfach zu installieren. Habe ich als amatuer ohne Probleme hinbekommen. Vg

Ich glaube ich weiß jetzt schon wo die Reise hin geht. Afrika twin mit oder ohne DCT. Aber mal sehen wie es sich mit der yamaha entwickelt. Zu zweit ist die maschiene aufjedenfall nicht zu gebrauchen. Aber war auch nicht der Plan

Zitat von Edieagle

das war auch bei meiner Tracer 9 der auffälligste Punkt. Hatte bisher noch kein Motorrad das im 6. Gang so "geheult" hat.

Verstärkt hat sich das Thema noch weil es genau in dem Geschwindigkeitsbereich für die Landstraße ist, also zwischen 80 und 120 km/h.

Kommentar der "Wissenden" hier = das ist bei allen so!

Wie wenn das eine Entschuldigung oder Rechtfertigung für eine schlechte Lösung wäre.

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Gut zu wissen. Magelts hier an Qualität, das solche Geräusche vorhanden sind? Auch das Kupplungsrasseln im Stand ist bisschen blöd.

Kann man nicht vergleichen, aber mejn halb So teuer cf moto hat das nicht. Dafür klingt der Motor generell etwas bescheidener, von den Störgerauschen her.

Zitat von Pannenpeter

bin heute die ersten 300km mit der neuen SP gefahren, davor hatte ich 30.000km auf meiner alten RN29 gefahren. Für mich ist die SP perfekt. Kein ruckeln mehr, ich kann die geschwindigkeit konstant halten. hatte auch ein wilber’s fahrwerk, aber im vergleich fühle ich mich auf der SP wohler, die front verleiht selfbewusstsein in den kurven. Dazu der QS und Blipper, hat keine zwei minuten und jetzt will ich’s nicht mehr hergeben.

Ich habe meine RN29 geliebt, aber ich bereue die entscheiden zu wechseln kein bisschen.

Eine Sache die mich aber wunder ist warum sich viele über den 2nd gang beschweren (RN87), ich finde ihn völlig in Ordnung, und ich kann 30kmh halten wenn ich im ort bin.

Ich kann falsch sein, aber hat Yamaha den 2nd gang mit absicht so gemacht damit man besser in der stadt fahren kann?

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Ich finde den sechsten Gang auffällig. Der hat eine andere Geräuschkulisse als Alle anderen Gänge.

Zitat von magnat1961

Nein @ Herr teuerbillig, da bist auf dem Holzweg. So sollte Forum nicht funktionieren. Hättest kurz mal selber recherchiert( dauert 3 Minuten) und dann kurz gefragt ob Bezeichnung xy der richtige ist, hättest promt Antwort von vielen bekommen. Denn ich glaube nicht, das die meisten hier die Bezeichnungen im Kopf haben und schauen dann auch kurz nach(für dich, ist doch nett, oder ?)

Wenn dich mit mit der Materie ein wenig beschäftigst, bekommst auch Routine rein als nur die gebratenen Tauben servieren lassen.

Was das Fahren mit deinen Kumpel angeht bin ich voll bei Dir. Völlig egal was für ein Moped er hat. Wenn beide das Hirn einschalten kannst nur von profitieren. Übung macht den Meister

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Statt 3km Schwachsinn, einfach mal Antwort oder nichts sagen. Würde sicherlich vielen helfen, der Rest intereiert doch niemand

Zitat von Frischluftakrobat

schraub einen Öltemperaturstab rein. Im Wheely kann Du den dann entspannt ablesen

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Schraub Du Dir lieber einen rein :p

Zitat von Frischluftakrobat

Solange Du sie nicht 30 Sekunden nach dem Kalt-Start in den Begrenzer jagst, ja

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Ne niemals. Aber schade das die wie die meisten Autos nur ne Wasser Anzeige hat.

Ja ist was gambeln, aber die yamaha ist doch zuverlässig oder? :p

Zitat von Kugy81

Er wird seine Erfahrungen machen

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Und du wirst mir dann hoffentlich helfen :pp