Feines upgrade, haben sich die tests wohl durchgelesen und entsprechend gehandelt. Für mich aber kein Grund die RN69 Sp einzutauschen. Spannend wäre ob die Riser der Neuen und die Lichtmaske auf die RN69 passen würden. Ansonsten gelungenes Update das sicher viele überzeugen wird.
Beiträge von MT09=>2fast4U
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Zu Unrecht. In der Schweiz werden wohl die wenigsten Kontrollen bezüglich Lärm in DACH gemacht. Ich hab noch keine erlebt. Da muss man eher auf die stationären Radarkisten aufpassen.
Dezent war neben der Akra auch wohl die Remus. Da kann der h0iJ0i vielleicht was zu sagen. Er hatte Sie verbaut
Ich wurde in der schweiz schon mal am pass lärmgemessen. Alles gut ausgegangen. Zum glück
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Der Mitas Touringforce ist mindestens mit dem CRA3 vergleichbar.
Mit ein paar Rest Kilometer aus 2022 dürfte der MTF jetzt gute 6000 km runter haben.
Ein Fahrsicherheitstraining und ein paar Eifelbesuche hat der hinter sich.
Zudem hat der Satz Ende 2022 nur 200€ gekostet.
Preis und Leistung sind für mich derzeit unschlagbar.
Die Fotos sind von heute. 😘
Gas geben in schräglage dürftest dem Foto nach damit aber noch nicht ausprobiert haben. Freut mich aber, wenn du für dich den richtigen Reifen gefunden hast
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Hat echt angenehm angefangen der Thread und spiegelt bei den letzten Kommentaren die aktuelle Entwicklung sehr gut wider.
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is der topspeed dadurch höher? Spannender Umbau das Ganze!
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Ich verstehe den Zusammenhang zwischen Kurven schneiden und Klimaklebern nicht.
Kurven schneiden ist für mich ein Tabu, Klimakleber haben meine Sympathie.
Versteht keiner den zusammenhang. Ich akzeptiere ihn als Moderator und seine Arbeitim Forum, aber mit seiner persönlichen argumentationslinie kann ich meist wenig anfangen- muss ich auch nicht. Die Reichweite den Leuten das mit dem kurvenschneiden zu erklären is durch das forum so gering, dass es eh keinen weitern sinn macht es ihnen zu erklären. Meinungen zu ändern oder fahrstille is über ein forum sicher auch sehr schwer.
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Moin zusammen 🙋♀️
Ich gebe einigen hier bzgl Kurvenschneiden recht, es ist definitiv gefährlich eine Kurve zu schneiden. Besonders, wenn diese nicht einsehbar ist.
Wenn aber weit und breit niemand außer dir auf dem Highway ist, ist das jetzt nicht sooo schlimm.
Problematisch wirds jedoch, wenn man sich einen Fahrstil angewöhnt und irgendwann unbewusst macht. Von daher sollte man schon bissel drauf achten.
Ansonsten hat hier jeder bestimmt schon mal gegen die StVo verstoßen o.ä.
Daher ruhig Blut und auch mal den eigenen Fahrstil überprüfen bevor man mit anderen (hart) ins Gericht geht.
Genau so is es eule, durch die gewohheit neigt man dazu auch mal kurvenzuschneiden, wenns eigentlich uneinsichtig is wie bei S- Kurven z.B. von dem her lieber garnicht angewöhnen.
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Ein günstiges nachrüstfederbein sollte ausreichen, am besten vom Fachmann einstellen lassen
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Ich bin ein öhlins Fan. Yss kenne ich auch, wilbers hab ich keine Erfahrung.
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Schau dir den varahannes auf Youtube an da kannst noch was lernen. Lernen is aber mit Anstrengung verbunden und der Erkenntnis dass man noch nicht perfekt is.
