Die Schraube ist aber erst aufgegangen als der Drehmomentschlüssel mit 65 Nm eingestellt war aber stimmt steht mit 45 nm in der Anleitung
Beiträge von MT09=>2fast4U
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Vielen Dank, müssten also 60 nm sein oder
Ok doch 45
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War hier schon mal verlinkt.
Ja da drinn find ichs leider nicht
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Bräuchte bitte das Drehmoment der Rahmenschrauben der RN69 da ich mir einen Conestands zugelegt habe und die Adapter montieren müsste. Es handelt sich um die schwarze Schraube am Rahmen über der silbernen
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Hab jetzt die mal gefunden (siehe Link), die Frage ist wie gut das bei 200+ hält. Ansonsten wärs in etwa das was ich mir von der Höhe und vom Preis her vorstellen würde.
Hab die nun bestellt, bin gespannt.
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Ist denn an der RN 69 die Elektronik verändert worden, MT09=>2fast4U ?
Denn ansonsten macht die bei 215 km/h wohl sowieso dicht, und das sollte man mit der RN 69 doch recht schnell erreichen..
Guter Einwand
Eine längere Übersetzung müsste dem entgegenwirken da Ja drehzahlbegrenzt -
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Praktisch, bei der brauchst du dich dann gar nicht mehr klein machen auf der Geraden.
Gibts die auch für die SP
? Lenkt gut von der Lichtmaske ab, und von allem anderen auch... -
Hallo quickshifter, danke für die ausführliche Antwort und deinen plakativen Beispielen. Prinzipiell bin ich auch ein Freund von "weniger" is mehr außer bei der Motorleistung
.Das MRA sieht auf deiner Susi ja garnicht so schlecht aus und scheint auch auf der Mt halbwegs schnittig in Bezug für den von dir attestierten Windschutz. Das MRA ist sicher eine Überlegung wert. Das Puig war lediglich mein Favorit, da mir die Höhe den besten Windschutz suggerierte- optisch find ichs auf einem naked schon sehr heftig
. Prinzipiell mag ich es nicht durch ein windschild beim motorradfahren durchschauen zu müssen, außer ich kann dadurch verhindern zu sehr von meinen Gegnern auf der Rennstrecke aufgesaugt zu werden -
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Willst du auf der Renne als Herrenreiter fahren? -Je höher, je schneller?
Ich rate dir von diesem riesen Teil ab. Ein funktionierendes WS lenkt den Windstrom über dich, dazu reicht ein wesentlich kleineres.
Die großen Teile nutzen bestenfalls bei Regen, das wars.
Keine Ahnung welches da optimal wäre- müsste man sich im Windkanal anschauen welches da wirklich sinnvoll wäre, welches würdest du denn empfehlen? Rennmoped wird die Mt09 sowieso keines aber irgendwie hab ich grad spass daran da ein wenig herumzufeilen... Im april gehts nach Rijeka da werde ich dann berichten ob das Windschild ein wenig was bringt. Bei meiner Cbr 600 rr hat das höhere Bubble Windshild ein paar km/h gebracht.
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Ich empfehle eindeutig dieses Sahnestück der Bayrischen Motorenwerke.
Brauchst dir um die Scheibe jedenfalls keine Gedanken mehr machen 🥲
Schick mir bitte lieber deine fweinstellung deines Öhlins cartridge
