Ich fühlte mich schon nicht belehrt.
Wenn ich nen Quatsch schreib, find ich´ s super wenn mir des offen gesagt wird.
Danke auch für die Bilder (jetzt hab ich nen vergleich zu meinen)
Ich fühlte mich schon nicht belehrt.
Wenn ich nen Quatsch schreib, find ich´ s super wenn mir des offen gesagt wird.
Danke auch für die Bilder (jetzt hab ich nen vergleich zu meinen)
hab mir auch schon überlegt eine Weste zuzulegen.
gibt`s gerade bei Tante louis für 350.-
Servus,
uppps, natürlich ca 5mm zum Tank.
Danke für die Korrektur!
Kannst du mir dann mal Bilder vom ABM VARIO RISER schicken?
Würde mich interessieren wie des live im angebautem Zustand aussieht.
Alles anzeigenThoby Keine Sorge, manchmal ist es gut wenn man auch mal eine intensivere Diskussion führt, solange alle über der Gürtellinie bleiben. Das liegt dann nicht an dir oder deiner Frage, sondern am Thema oder den Leute selbst. Finde das soweit OK, macht ein Forum auch irgendwie lebendig und nicht zur Informationssammlung wie ein trockenes Lehrbuch.
Servus,
muss ich mir Sorgen machen!?
Nein, mach ich mir schon nicht . Von solchen Diskusionen lebt doch ein Forum.
Find ich cool und jede menge Info kriegt man auch mit.
Bei der Diskusion wurde mir mein Wissen nur bestätigt. (Moppedschrauber sagt "muss man doch
nicht eintragen lassen) .Danke!!!
Gruß Thoby
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Servus.
Hört sich gut an. Muss mal schaun ob ichs schaff.
Gruss Thoby
Servus nochmal
Der youtoubebeitrag ist sehr gut und soähnlich wusste ich das auch.
D.h. im Klartext; wenn du dir ein Teil mit KBA und diesen 4 Worten
anbaust must du bei weiteren Umbauten immer alles eintragen lassen!
Egal ob Scheibe, Bugspoiler, Riser, Hebel und co. Wer von euch hat den
noch ne Orginale unverbastelte am Start???
Gruß Thoby
Servus miteinander.
Hätte nicht gedacht, daß mein Beitrag für solche Diskusionen sorgt.
Bei mir war es eh geplant, den ganzen Schamott eintragen zu lassen. Ich
weiß, daß der Um/Anbau verschiedener Teile die KBA `s anderer nichtig machen
oder beeinträchtigen kann.
Eigentlich bezog sich mein Beitrag auf die Riser (hab ich leider nicht so
dazu geschrieben). Wegen der Bremsleitung, sind bei mir noch Serie. Ausserdem
verkürzt du ja den Weg mit den Risern. Die Bremsleitungen haben dadurch genauso
viel Spielraum wie bei dem orginalen Lenker. Der Abstand zum Tank ist ca 4-5cm
mit dem LSL.
Eintragen will ich eh alles lassen, weil ich keine Lust aufn KBA-Büro auf dem Mopped hab.
Bei nanchen Anbietern (Puig, Rizoma u. co) musste dir die KBA selber ausdrucken.
Bei acht Anbauten kommt da schon a bissl was zusammen. (je ca. 40 Seiten)
Übermorgen bin ich dann mal beim TÜV. Mal schauen, was der sagt .
Drückt mir bitte die Daumen.
Gruß Thoby (der Forumsanfänger )
Ach ja, alles mit kba
Gruß Thoby