Jaja, ist ja gut...hauptsache, es klingt gut.
Eine Kleinigkeit möchte ich noch erwähnen: Wenn es aus dem Aufpuff regelmäßig wirklich knallt muss man vielleicht schonmal nachsehen, woran das liegt. Ich spreche hier mehr von blubbern, oder auch brabbeln - nicht von etwas, das sich wie Fehlzündungen anhört. Vielleicht mal eine etwas lautere Verpuffung dabei.
Ich habe mal ein wenig rumgelesen und je nach Verständnis ist Knallen nicht gleich Knallen. Daher wollte ich das hier noch anbringen.
Zitat von podencoAlles anzeigen
moin,
Graves Smog Block Off Plates, kevxtx "Känguru-Zauberkästchen", Akra und Racing Sprint Filter PM149S.
Das SLS arbeitet, laut WHB, nur unterhalb der Betriebstemperatur und im Leerlauf. Sonst macht das E-Ventil zu.
Machen die Plates eigentlich noch was anderes? Verstehe den Sinn so nicht. Außer natürlich, man möchte nen leiseren Auspuff haben, um nicht aufzufallen...
podenco: Das mit der Betriebstemperatur klingt logisch, aber nur im Leerlauf habe ich so noch nicht gelesen. Ist aber ja auch wurscht.
Done: wenn es beim Gasgeben knallen würde, würde ich mir auch Gedanken machen. Lauter wird es wohl ohne Dein Zutun nicht mehr viel werden. Ein bisschen wohl schon, aber da das ja schleichend ist wird es Dir kaum auffallen.
Dann ist Dein Steuergerät modifiziert? Oder hast Du Block off plates? Ohne Modifikationen ist sls jedenfalls normal.
Sekundärluftsystem. Ist ganz normal und nicht zu mager.
Luft wird beim Abtouren um 4000 Umdrehungen abwärts in den Abgastrakt geleitet, was die Verbrennung unverbrannter Abgase zur Folge hat.
Wenn man die 4 kurz hält und dann zumacht kann man das schön provozieren. Geht aber auch bei weniger upm.
Ich glaube eigentlich nicht, dass es sich bei dem Bild oben um Euro 3 und Euro 4 Killer handelt, sondern um Race und street legal.
Der Race sieht bei mir zwar etwas anders aus (offenes Röhrchen ohne Löcher an den Seiten), aber der geschlossene ist der für die Straße zugelassene. Insofern: zu ist legal, offen nicht - egal, wie weit offen.
Ich habe meine ja nicht neu gekauft. Aber wenn ich hätte, dann hätte ich gesagt: Bitte ohne Aufkleber/Werbung.
Und wenn dann doch Aufkleber drauf gewesen wären, dann hätte sich die Übergabe verschoben. Weil ich sicher nicht selber anfange Klebis runterzuknibbeln, wenn ich doch vorher gesagt habe, dass ich keine will.
Mein Auto habe ich sogar komplett entklebt bestellt - also ohne "Focus" Schriftzug und "Ecoboost" Emblem. Die Fordpflaume wäre ich eigentlich auch gern los, aber man kann nicht alles haben...zumindest nicht ohne Zusatzkosten und Mehraufwand 
Also bei meiner 14er ohne modifizierten Auspuff knallte da auch nix. Kaum wahrnehmbares blubbern, aber wirklich sehr dezent. Das war alles. Da soll die neue sogar besser sein. Habe ich gelesen.
Zitat von SandraAlles anzeigenDie habe ich mir letztes Jahr aufziehen lassen: 525er Teilung
Ist doch die Originalgröße?! Ich fänd mal interessant, wie sich eine 520er auswirkt. Das hat wohl niemand bisher gemacht?
@zettts:
Sieh Dir mal Deinen Vorposter an. Bilder, Threads... 
