Beiträge von Markus

Zitat von Horst_GM

"Es muss nicht hinter jedem Gebüsch ein Räuber hocken ...."

Habe meine FJR 1300 vor 2 Wochen erfolgreich nach Österreich verkauft. Email-Kontakt über "Mobile" war im schlechten Deutsch. Auf Nachfrage teilte der Interessent mit, dass er Ungare wäre und in Wien arbeitet. Preis- und Terminabsprache erfolgte ungesehen per Email. Am Vorabend dann telefonisch (Wiener-Nummer) Adressenmitteilung. Er hat sicht einen "Bus" (Fiat Ducati) gemiet und sich auf die Weg von zweimal 900 km gemacht.
Hat alles sehr reibungslos funktioniert. Netter Kontakt, kein Nachverhandeln, cash bezahlt. Er ist mit einem Freund gekommen, der sich noch eine Bandit in Deutschland gekauft hat. Er konnte auch perfekt deutsch.

Scheint so, als wenn die Motorräder in Österreich rar oder teurer sind als bei uns.

Grüßle, Horst

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Ich denke, wenn der potentielle Käufer einen persönlichen Kontakt vorgeschlagen hätte, wäre es auch nicht zu der Fragestellung des TE gekommen. Im von Dir geschilderten Fall hätte ich, wie Du, kein ungutes Gefühl gehabt. Im Fall des TE allerdings, wie auch er, sehr wohl.

Es stimmt, nicht hinter jedem Busch - aber so manchen Räuber gibt es halt doch. Wenn ich allein bedenke, wegen wie vielen Betrugsfällen ich schon den Käuferschutz von Paypal in Anspruch nehmen musste...das war übrigens IMMER über E-Kleinanzeigen.

Auch von mir ja. Eines meiner Autos war zeitweilig ein reines Kurzstreckenfahrzeug - nach einer Weile hatte sich hellbrauner Schmodder auf der Innenseite des Ventildeckels gebildet - eine Mischung aus Öl und Schmutz, der durch Kondenswasser nach oben getragen wurde. Wenn ich das richtig verstanden habe.

Es stimmt, eigentlich sind die Riser nur mit Gilles Lenker zulässig. Aber eine Eintragung war bei mir, mit LSL Lenker, kein Problem.

Dieses "dickste Ding", die Touring, hat aber einen 190er Hinterreifen, was etwas mehr Handlichkeit bringen soll. Gefahren bin ich noch keine, kann also nichts aus eigener Erfahrung dazu sagen.

Der Kasten sollte beim Tüv nichtmal auffallen. War jedenfalls bei mir so - obwohl der Prüfer wegen Eintragungen ums ganze Mopped geschlichen ist

Zitat von Sandra

Den Frontscheinwerfer hätte er beim Louis für 119,95€ bekommen
https://www.louis.de/artikel/l…cbc8fcae1ee06f767fc9812ad

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Aber nicht mit Halterung. Die kostet mehr, als der Scheinwerfer.

Erfahrungen mit Inanspruchnahme einer TK oder VK habe ich nicht.

Es kommt immer drauf an. Mein Auto ist relativ neu und ist finanziert. VK ist relativ günstig, also habe ich hier die VK abgeschlossen. Es gibt nix schlimmeres, als mit dem neuen Auto unverschuldet einen Unfall zu haben, bei dem der Schuldige nicht auszumachen ist. Finanzierung am Hals, Auto kaputt, alles doof. Oder selbst einen Unfall zu verursachen - Auto kaputt, alles doof, Finanzierung am Hals.

SB habe ich schon gemacht, weil der MÖGLICHE Fall die SB zu entrichten geringfügiger erscheint, als ohne SB auf jeden Fall mehr zu bezahlen.

Bei der MT sieht es etwas anders aus. Da stehen 90 Euro HP gegen keine Ahnung was TK und 800(!) Euro VK. Allein was ich da gespart habe, seit ich die MT fahre, reicht schon für eine ordentliche Ladung Ersatzteile im Unfallfall

Wäre nun natürlich bitter, wenn die Kiste gestohlen wird. Aber das Risiko gehe ich ein.

Also: Mopped brauche ich nicht, nutze es nur zum Spaß und passe gut darauf auf. Daher keine TK, keine VK.
Auto brauche ich und es kann mehr damit passieren - also VK. Zumindest solang ich es bezahle. Danach reicht dann sicher auch noch TK - es sei denn, das Ding kostet auch weiterhin nur 280 Euro im Jahr.

Wow - ich habe noch nie eine KTM gesehen, die mir so sehr missfällt. Daten, Preis, Performance kann mir alles gestohlen bleiben - an dem Fahrzeug spricht mich nichts an. Der Tank allein schon...
Aber es zwingt mich ja auch niemand, sie zu kaufen

Zitat von Child

Markus: Einfach nur wild Zubehörpötte rumtauschen ist doch ohnehin sinnbefreit. Wenn man tatsächlich mehr Leistung haben möchte,
dann muss das Ganze auch ordentlich abgestimmt werden. Dann ist vermutlich mit den allermeiste Zubehörtöpfen auch etwas mehr Leistung drin.

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Das stimmt so weit natürlich. Ich wollte ja auch nicht mehr Leistung, bzw. habe keine Steigerung erwartet. Was ich allerdings NICHT wollte, war WENIGER Leistung. Da kam mir der Termi halt gerade recht. Im Übrigen tausche ich nicht wild, sondern zweite Wahl (Arrow) gegen erste Wahl (Termi) und gut.

Beides hat was. Da meine eigentlich schon alles hat, was ich möchte, ist als nächstes eben die Gabel dran.

Das Fahrwerk der SP würde ich schon gegen meines tauschen