Beiträge von AustrianWesp

Zitat von xr-mt

Bin auch von KTM (950SM) auf Yamaha umgestiegen und bereue es nicht.

Beides sind mega Bike‘s

Ich habe mich explizit für eine Standard MT-09 mit dem aus MEINER Sicht schlechten Fahrwerk entschieden und später auf das WP Apex Pro Federbein und Cartidge umgerüstet.

Vorteil des Apex Federbein: es in der Länge verstellbar, wodurch du die MT-09 auf Max Länge Ultra agil (für mich in engen Kurven zu nervös) machen kannst.

Aber ich kann dir auch nur sagen, KM stand bei der Mt-09 hat im Vergleich zu KTM kaum Bedeutung.

Und was manche schreiben zur Gas Annahme der Mt (zu aggressiv, ruppig,…) kann ich kocht bestätigen, meine dürfte sogar noch direkter am Gas hängen.

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Aggressiv, ruppiges Gas? Genau meins

Herzlichen Dank für eure Antworten!

Entschieden noch nicht, aber das erwähnte Modell ist mal der Favorit.
Von Erzählungen und Berichten her würde mir die MT-09 schon sehr zusagen, im Frühjahr werde ich mal eine Probefahren und mich dann entscheiden.
Die MT-10 steht zwar auch zur Auswahl, wobei ich von einer 690SMCR komme und dementsprechend etwas leichtes agiles suche, deswegen denke ich, wäre die 09er die Beste Wahl. Mit der 10er bringe ich mich sowieso nur um

Hallo Zusammen,

ich bin gerade auf der Suche nach einer RN43 SP.
Hätte eine 2018er mit rund 25tkm gefunden.

Das Moped macht einen sehr gepflegten Eindruck und wäre auch preislich im Rahmen.
Spricht grundsätzlich etwas gegen die 25.000km? Ich komme von einer 1-Topf KTM, wo man bei so einer Laufleistung schon etwas genauer hinsehen musste.

Wie ist den das bei den MT-09ern?


Danke für eure Antworten!