So sieht es dann aus.
Toni
So sieht es dann aus.
Toni
Ich würde auch nicht unbedingt bohren. Ausser du heftest ein paar kleine Starkmagnete neben dem Bohrloch an. Ich habe eine Dreizackdorn ins Blech geschlagen. Je drei an der Seite. Das gibt reichlich Luft. ![]()
Zitat von SID80Alles anzeigenServus... bin auch aus Zürich
.. (Fällanden) allerdings hat es bei mir bis jetzt noch ned gereicht für eine Ausfahrt.. unter der Woche wird’s bei mir momentan immer spät im Büro
. Wenn’s dann aber wieder länger Tag ist und vor allem wärmer bin ich immer für eine Feierabendrunde zu haben.
Roman
Es ist wärmer
Toni
Zitat von MarkusAlles anzeigenWie hast Du es denn gemacht?
Beim Einfüllstutzen ist doch das runde Blech mit der unten liegenden Bohrung für den Bleifrei Zapfhahn. Unmittelbar seitlich unterhalb des tankringes habe ich jeweils 3 Löcher in das Blech gemacht, damit beim Tanken die Luft oben raus kann. Somit tankst du sehr schnell randvoll. Aber nur bis oben füllen, wenn du noch weiter fährst und nicht das Motorrad gleich an der Sonne parkst. Die Luftkammer ist nämlich genau aus diesem Zweck vorhanden.
Toni
Ich bin mit dem 50Liter Topcase noch nicht mit vollem Gepäck gefahren. Bestimmt merkt man das Gewicht ein wenig, da auch der Schwerpunkt nach oben wandert. Aber es ist auch stabiler als die Tasche auf der Rücksitzbank. Gestern habe ich auch noch das 39Liter Topcase gekauft und bin damit heute um den Bodensee gefahren. Im Gepäck war Regenkombi, Werkzeug, Akkupack Handy und Putzzeug. Mir ist gar nicht aufgefallen, dass da was hinten dran hängt.
Praktisch ist, dass der Original Schlüssel passt.
Toni
Danke für den Tipp.
Rollen ohne Gas stand bisher nicht auf meiner Funliste
Toni
Die Distanzscheiben in den aufgebohrten Löchern vermeiden Risse in der Verkleidung.
Toni
Zitat von Puls130Alles anzeigenIn einem anderen Treat hat ein Kollege mal glatte 19,0 L. in den Tank der Tracker eingefüllt. Tankbeleg hatte er auch als Pic mit eingestellt.
Selbst habe ich auch schon 18,2 L. eingefüllt. Sie war noch dabei nach 443 km noch nicht leergefahren und hat auch noch keinerlei Mucken gemacht die auf fehlende Spritversorgung hingedeutet hätte. Daher halte ich die 19 L. Fassungsvermögen tatsächlich für realistisch. Die letzten Schluck Benzin gehen halt sehr zäh und nur mit Geduld ins Fass und Oberkante "Unterlippe" ist dann Programm.
Mach es wie ich. Ich tanke mind 15 Liter bei der nackten. Entlüftungslöcher sei dank.
Toni
Ich habe an der hinteren Befestigung ein Loch gebohrt und die Leitungen mit einer kleinen Platte festgeschraubt (geklemmt)
Vorne habe ich nur den Scheuerschutz über die Leitungen montiert und sie analog den Stahlleitungen verlegt.
Wurde von der MFK für gut und sicher befunden.
Aber es ist schon geil so eine 1 Finger Bremse zu bedienen und den knackigen Druckpunkt zu spüren. So gelingen STOPPIES fast besser als WHEELIES.
A propos: seit ich so eine unnötige TCS Lampe im Armaturenbrett flackern sehe ist das Powerwheelen nicht mehr wirklich geil.
Sie steigt zwar noch ein bisschen und dann wars das. Ausser mit dem Aus-und wieder Einkuppeln kann man sie noch zum steigen ermuntern ist aber irgendwie schade.
Das TCS lässt sich ja nur bei stehendem Fahrzeug ganz ausschalten.
Toni