Beiträge von Kurvenkratzer

Zitat von Tracer

Ja das Wetter ist wirklich unglaublich. Könnte von mir aus jedes Jahr so sein [emoji41]

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Nein Danke! Bei mir liegt noch 1Meter Schnee im Garten
Toni

Das ist wohl kaum lohnenswert zu reparieren. Hoffentlich zahlt dir die Versicherung ne menge Geld, damit du ein neues, schickes Tracerlein erwerben kannst.
Aber schön, dass bei dir alles (mehr oder weniger) heil geblieben ist.

Toni

Ich dachte an den unteren Halter.

Wenn du beim Yamaha Händler einen kompletten Scheinwerfer bestellst inkl. Befestigungsteile und Kunststoffabdeckungen, wird er dir das schon zusammenstellen.
Die Verkabelung des Scheinwerfers würde ich hingegen einem Profi überlassen, denn der SW ist schneller verbraten als man denkt und Garantie gibt es dann keine.
Die LED sind nämlich Massengesteuert und da brauchst du ein zusätzliches Relais.
Toni

Zitat von Leibchen

Hallo zusammen,

das Thema ist mittlerweile schon etwas älter aber nicht weniger bestaunenswert. Super Arbeit!

Ich beschäftige mich auch seit das neue Modell draußen ist mit dem Scheinwerferumbau und plane nun endlich die Realisierung.

Gibt es eine Liste/Übersicht welche Teile aus dem Ersatzteilkatalog für den Umbau tatsächlich benötigt werden?

Vielen Dank im Voraus.

Grüße

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Du brauchst nebst dem kompletten Scheinwerfer, die Halterung und die Kunststoffabdeckung hinter dem Tacho. Ein Relais und ein Sortiment Stecker - Kabelschuhe. Damit das Ganze abgerundet aussieht habe ich die Sportscheibe von Yamaha verbaut.
Toni

Zitat von RandyMarsh

Ölpreise bei den Händlern sind die größte Abzocke dies gibt.
Mag sein dass es beim Bike nicht so großartig ins Gewicht fällt, wer aber beim Auto 25€+ für nen Liter Öl bezahlt ist komplett selber schuld.
Die kaufen in 2000l Gebinden ein und zahlen teilweise nicht mal 1,50€ pro Liter. Zu dem Unverschämten Ölpreis gesellt sich dann in der Regel noch ein Arbeitslohn von 100€+ (stark untertrieben bei uns im Raum Heilbronn) für teilweise Lehrlingsarbeit wie Bremsen wechseln.
Nahezu alle meine Freunde sind Mechaniker, alle bei VAG, 2 bei Porsche. Die Preise die sogar für ein Skoda Ersatzteil aufgerufen werden sind eine Unverschämtheit. Das traurige ist, dass nichtmal die Mitarbeiter der Werkstatt gescheite Preise bekommen.
VAG hat da einen klaren Nachlasskatalog in dem alle Teile in Rabattgruppen sortiert sind.
Ist ja bei den Reifen dasselbe, die Händler erzählen einem von ihren tollen Großlieferanten, die beste Ware zu Toppreisen ermöglichen, dann gehst du als Hinz und Kunz mal eben ins Internet und findest über Google in 3Sekunden den gleichen Reifen 25% billiger.

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Das ist ja auch normal. Oder was glaubst du wie werden Hebebühnen, Montiermaschinen. Werkzeuge, Arbeitslöhne u.s.w. bezahlt?
Ein Fahrlehrer z.B. braucht nur ein Auto, welches er auch selber nutzen kann und ev. ein Lokal für Theorie. Werkstätten für Autos und Motorräder sind Rieseninvestitionen und der Unterhalt ist auch schweineteuer.
Toni

Für mich wäre das ein no go.
Entweder Ölwechsel selber machen oder Öl dort kaufen wo der Ölwechsel gemacht wird.
Der Wirt hat auch nicht gerne, wenn du das Steak zum anbraten mit in das Restaurant nimmst.
Garantie hast du auch, wenn du selber Öl wechselst solange die Herstellevorgaben eingehalten wurden.

Gruss Toni

Ich warte lieber den ersten Regen ab. Bei uns hat es noch kiloweise Salz auf den Strassen.

LG Toni

EvoLutionX
Gefällt mir wo hast du die Dinger her? Haben sie E Prüfzeichen?

LG Toni

Wilkommen im Forum
Gemütlich muss es mit der Tracer nicht zwangsläufig werden
Du wirst sicher viel Spass haben.
Toni

Zitat von Tazdevil

Hallo MT Gemeinde,
Möchte mich kurz vorstellen.

Habe heute auf der Motorradmesse in Tulln (Österreich) eine Tracer 900 GT bestellt.
Liefertermin Anfang März.
Bin die letzten 5 Jahre eine BMW S1000R gefahren und wollte jetzt etwas gemütlicheres.
Habe gleich folgendes Zubehör mitbestellt:
Givi Sturzbügel
Brems und Kupplungshebel
Kühlerschutz
Kurzes Heck
Metzler M7RR ( 4 Jahre auf Bmw gefahren und sehr zufrieden)

Was noch kommt:
Blipper
Achspads
Gibt es eurer Meinung nach noch Sinnvolles Zubehör?

Grüße aus Wien!

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Du wirst keinen Unterschied merken. Nicht einmal wenn du ein oder zwei Klicks verschiedene Einstellungen hast. Bei einer konventionellen Gabel ist ja meistens nur ein Holm mit Druckstufe und der andere in Zugstufe einstellbar. Also mach dir über dieses minimale differenzchen keinen Kopf. Viel wichtiger ist es, dass du nicht versuchst die Anschlagschraube zuzudrehen bis es klickt. Dann könntest du was zerstören beim Ventil.
Gruss aus der Schweiz
Toni