Beiträge von Kurvenkratzer

    Mich nervt bei den Motorrädern, dass das original Zubehör nicht direkt bestellbar ist. Das heisst du bezahlst z. B. die Original Auspuffanlage und noch die Zubehöranlage. Oder die Blinker, KZH, Kühlerabdeckung,Komfortsitzbank......dann hast du zwar Teile als Reserve aber wer will das denn schon.


    Toni


    Wenn ich den Schlüssel umdrehe sind auch die Heizgriffe aus ;)


    Toni


    Die beiden oberen Imbusschrauben entfernen und dann kannst du den Scheinwerfer nach vorne kippen. Unten ist er nur am Gummi eingehängt.
    Toni

    Die Heizgriffe stellen nicht ab, sobald der Motor aus ist. Sie laufen weiter bis eine Spannungsuntergrenze erreicht ist. Aber nie später, als es für einen Motorstart notwendige Spannung erfordert. Meine sind an dem Nebenverbraucher Anschluss mit höherer Absicherung angeschlossen. Mir persönlich gefallen die Bedienung und die Optik dieser Heizgriffe am besten.
    Toni

    Guten Morgen
    Ich gehe mal davon aus, dass du die bekannten Anfängerfehler nicht machst. Also eingelegter Gang, Seitenständer, Kupplungsschalter u.s.w.
    Sicher würde ich nicht zuerst das Fett, welches Yamaha im Starterschalter verwendet, entfernen. Das hat dort schon seine Berechtigung. Du kannst am Starter Relais mit einer einfachen Kontrolllampe prüfen ob am Starter Relais der Steuerstrom vom Schalter kommt. Wenn ja müsste das Relais schalten. Wenn nicht, überprüf auch die Masseverbindung. Wenn die auch gut ist überbrück mal den Starter um den Motor zu starten . Achtung GANG RAUS !!Erst jetzt wenn der Motor startet würde ich mir den Starterknopf (Schieber) vornehmen und ausmessen. Auch das Zündschloss ist eine mögliche Fehlerquelle. Leuchtet die Motorlampe kurz auf beim Einschalten und hörst du das Pumpengeräusch. Hat die Batterie genug Saft? Die Kabel an den Polen fest angezogen?
    Viel Glück beim Fehlersuchen.


    Toni

    Für viele KM und top Grip bei Nässe kommt bei mir der Dunlop Roadsmart 3 drauf. Die Bezeichnung für den hinteren Reifen hat den Zusatz SP. Das bedeutet, dass er für leichte Motorräder wie unsere MT geeignet ist. Der hält wenigstens 5000km, alle anderen sind bei max. 3000 km schon mau.


    Hallo Trixi: auch noch auf diesem Planeten? Schön was von dir zu lesen.
    LG Toni