Beiträge von Kurvenkratzer


    Du hättest besser nen 12 er Nuss dabei gehabt und die Anlage mit nach Hause genommen. :D
    Toni


    Nicht böse sein Trixi, aber bei der letzten Sardinienreise war mein Töffkollege heilfroh, dass ich mein Akkupack für die Aufladung der GoPro zur Verfügung stellen konnte mein Handy aber leider den Dienst verweigerte, weil Akku leer.
    Aber wir reden hier über ein Bauteil, welches günstiger als eine Tankfüllung ist. Und wenn es nur einmal aus der Patsche hilft, hat sich der Einbau für mich gelohnt.
    Toni

    Jetzt hast du sicher auch bemerkt, dass wenn die Zündung aus ist auch kein Saft auf der Steckdose mehr ist. Sicherung ist 2 A.
    Ist auch wieder so ein Teil wo der Preisdruck Hammer kam und alle rüsten brav nach.
    So geht das!
    Toni


    Wenn ich an meiner MT noch lange rumbastle bis es endlich wärmer wird, habe ich plötzlich auch eine SR :icon-confused: Vlt.Öhlins und chipen ?
    :eusa-think: Nein: meine wird dann eine RR :eusa-whistle:
    Toni


    Gar nichts!
    Das erste Öl, welches Yamaha in die neuen Motoren füllt ist gerade ein Öl mit sehr wenig Additiven. Ausserdem sind nur in Hypoidverzahnungen, wie Hinterachsantriebe, einer besonders hohen Scherkraft ausgesetzt. Bei mir kommt immer das günstige Öl in die Motoren. Im Handel gibt es keine reinen Mineralöle ganz ohne Zusätze mehr. Das schlimmste, was du machen könntest ist ein Zusatz beigeben wie z. B. Keramikbeschichtung. Dann schmiert das Öl so gut, dass die im Öl laufende Lamellenkupplung durchrutscht und du stehen bleibst. Wichtg ist das Öl nicht zu lange in den Motoren zu lassen. Das Öl nimmt Schmutz auf und sollte daher alle 10'000 km oder einmal im Jahr gewechselt werden.
    Toni