Beiträge von Kurvenkratzer

genau,scheint aber niemand verbaut zu haben
Toni

Zitat von Leopard2

Da kommt der Tellert ins spiel!!!!
Er schaltet immer butterweich, da er nicht einfach nur ne gewisse zeit unterbricht sondern je nach dem wie die getriebestellung ist!!!

Son "blipper" zum runterschalten gibt es schon länger auch fuer viele modelle. Jedoch muss hier auch die Kupplung betätigt werden nur ist es dort halt so das die Drehzahl beim ziehen nach obenschnallt und so das runterschalten deutlich einfacher und schneller!!!!

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Sag ich doch
Toni

http://mt09.de/forum/viewtopic…5698&hilit=Tellert#p35698

Ausgschnurrt.
Jetzt tönt die MT wie jeder andere Japaner auch
Zum Glück ist da noch die Akra und die wird immer lauter (meine ich jedenfalls)

Toni

Ich mach da mal eine unverbindliche Bilanz:
meyerle?
pafranki
jekyll
månegarm
und wo er kommt kommt auch silbi
hugeli
sio
kurvenkratzer

Treffpunkte
1. St. Gallen Winkeln bei BP Tankstelle Zürcherstr.475. 3/4 Std später dann beim
2. Oberriet Rheinstr. bei OK Coop Tankstelle

Zitat von Sio

Wenn ihr noch einen haben wollt und vorausgesetzt Petrus ist wohl gesinnt würd ich mich am Samstag anschließen

viele Grüße

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Cool, so wirds langsam spannend

Toni

Zitat von Månegarm

Kleine Zwischeninfo. Auch Runterschalten geht mit modernen Quickshiftern ohne Kupplung.

Edit: @ Toni, hast du den jetzt schon einen eingebaut?

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Nein (noch) nicht

Toni

Gefällt mir
Ich fände sie noch geiler mit 3 Trööten
Toni

Zitat von paalap

Quickshifter finde ich ganz nett, wen man will kann man ja die Kupplung ziehen und falls es schneller gehen soll einfach hochschalten

Das runterschalten ohne Kupplung geht mit Quickshifter nicht, ich glaube es gibt ein Rennstall, die haben das Runterschalten ohne Kupplung "implementiert" (aber die Hardware lag preislich ca. bei 2 MTs)

Zur Automatik: ich glaube man sollte wahrlich nicht die Roller-Variomatik und DSG durchmischen....so eine DSG Lösung (siehe Honda) hat was im Alltag (in der Stadt).

Und auf die Automatik im Auto möchte ich nicht verzichten. Ist meine Meinung die mich betrifft, wer mag kann auch gerne schalten, aber (für mich) gehört Automatik ab einer gewissen Klasse/Kategorie dazu...aber das ist ja nicht das Thema hier

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endlich mal jemand der mich versteht!
Fahre privat und geschäftlich Dose mit Automat
Toni

Wie kommt ihr denn auf die Idee mit dem Shifter NICHT MEHR schalten zu müssen( dürfen)
Kein Plan was ihr da nicht versteht
Toni

Zitat von foolhardy

Wieso?
Der quickshifter ist doch dazu da unter Last hoch und runterschalten?

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Nein nicht unter Last. Die Schaltvorgänge können nur im Lastunterbruch erfolgen. Aber: du kannst das Gas voll offen lassen weil der Shifter die Zündung für eine Milisekunde unterbricht und so eine Zugkraftunterbrechung erzeugt.