Danke für die Glückwünsche. Bis jetzt war das Wetter super und es sollte so bleiben. Micha hat ne 1290 superduke dabei zum testen 
Der bewegt das Teil wenigstens Artgerecht 
Es ist wirklich affengeil und ich hab mit meiner kleinen überhaupt keine Mühe die Wasserkühe vor mir her zu treiben 
Das Fahrwerk ist jeder Rappen wert
Schöne Grüsse von Chichilianne
Toni
Alpenchallenge 2014
Nun geht es heute auf die lang ersehnte Alpenchallenge nach Frankreich.
Die Reifen sind neu, das Gepäck verstaut und der Tank gefüllt.
Bis am nächsten Sonntag haben wir nun Gelegenheit knapp 130 Pässe zu knacken die französische Küche zu geniessen und in einem Gebiet Töff zu fahren, das seinesgleichen sucht.
Das ist Action und Adrenalin pur kein Kuschimuschi Hans guck in die Luft sondern Gas geben bis der Gummi qualmt.
Wetter sieht auch nicht schlecht aus.
by bis Sonntag
INFOS:
http://www.toeff-magazin.ch/so…s-alpenchallenge-940.html
Zitat von HibbelharryAlles anzeigenIch hab bei mir den CLS-Öler verbaut, weil ich zu den Leuten gehöre die Blumengiessen und Kette ölen einfach mal verschwitzen. Mein schwarzer Daumen bei Pflanzen ist legendär...
Beim CLS-Öler gibts schöne Bilder auf der Homepage, vom Einbau wie man ihn sich dort für die MT-09 vorstellt. Das hab ich für meine recht gut kopieren können. Nur mein Bordwerkzeug krieg ich nicht mehr mit, weil ich nicht aufgepasst hab und die Ölpumpe beknackt angebaut hab. Ich muss mir wohl irgendwann im OBI mal nen Werkstattwagen mit anständiger Bereifung suchen und ne Anhängerkupplung anbauen...
Bordwerkzeug? Werkstattwagen mitführen??? sind wir hier im Ducati oder KTM Forum?
Toni (mit Scottoiler)
Der Stahlbügel geht meiner Meinung nach gar nicht. Sieht wie Anhängerbau oder so aus. Ich habe meines an den Spiegelarm montiert und mir dafür eine Halterung gemacht. So kann ich auf das Naiv schauen und gleichzeitig das Verkehrsgeschehen vor mir überblicken. Ich habe schon viele tausend Kilometer mit dem TTR zurückgelegt und möchte es nicht mehr missen. Für die Routenplanung auf dem Mac habe ich die RouteConverter64 App installiert. Viel Spass damit. Fotos sind am Anfang dieses Beitrags.
Toni
Zitat von ApophisAlles anzeigenWenn man von innen noch ein Warndreieck aufdrückt kann man es bei ner Panne umdrehen und hinter dem Motorrad pinkeln ... Ääähhhh aufstellen.
Aber nicht das der ADAC Mann es mit einem Dixiklo verwechselt!!!
Hmhg gmpf.... Ich sag jetzt nichts 
Toni
Wenn du nur entlüften willst, kannst du schon mit der alten Methode die Leitungen wieder befüllen. Heisst :immer genug Bremsflüssigkeit im Behälter belassen und den Bremshebel drücken bis entweder die Luft aus dem Entlüfterventil austritt und nur noch Flüssigkeit rauskommt oder die Luft durch die Leitungen in den Bremsflüssigkeitsbehälter nach oben entweicht. Wenn du aber Bremsflüssigkeit wechseln willst und zwar komplett auch die im Abs Block, dann musst du das ABS mit einem Adapterkkabel oder dem Tester dazu bringen die Ventile zu öffnen, dass wirklich die alte Bremsflüssigkeit durchgespült wird.
Toni
Gestern standen vor dem Gartenkaffee in BLONS (A) eine orangene und eine Street Rally. Das waren nicht etwa Claudio und Simon so um 14.00 Uhr? 
Toni
ich habe das Heft auch gelesen. Na ja..... Mein Öhlins Fahrwerk ist ja schon lange auf Augenhöhe und ich komme damit hervorragend zurecht. Der MT Motor ist meiner Meinung nach erste Sahne.
Toni
Zitat von silbiAlles anzeigen
Einige haben sofort verstanden, andere rätseln noch....
Solche Witze und Scherze sollten wir bei einem gemeinsamen Ausflug mit ein paar Freunden in einer gemütlichen Bergbeiz machen. Da wird man schon verstanden.
Toni
P:S: ich habe noch einen Satz Luftpolster von meinem Öhlins Federsatz übrig.
Für ein Mittagessen ist es zu haben 
