Beiträge von Kurvenkratzer

Holger

Die würde doch gut in deine Sammlung passen oder?
Bei mir käme sie allenfalls als Ersatz zur FZ1 Fazer in Betracht.

Toni

Bei den Amis ist die MT-10 (FZ-10) gar nicht im Programm. Dann gibt es in Europa wahrscheinlich genügend.

Toni

Zitat von Yamsbaba

Dem Kunden ungefragt ein neues Mapping auzuspielen ist aber nicht die feine englische Art.

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Kann sein, dass da gar kein neues Mapping drauf ist. Fehler vom Steuergerät löschen kann Wunder bewirken. Warum der Händler nach "Umfallen" gefragt hat kann ich mir nur so erklären, dass auch der Neigungssensor, der den Motor abstellt bei einem Sturz, ausgelöst hat.
Ich würde mich freuen, wenn nun alles besser ist.

Toni

Zitat von Dani

8l sind heftig. Sind das Angaben von Yamaha. Wenn ja dann rechne ich mit bissle mehr.

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Vielleicht weiss Aaron genaueres zum Verbrauch.

Zitat von Sandra

Das war bei der FZ1 Fazer teilwesie nicht anders
Meine hatte auch ziemlich geschluckt.....

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Meine zeitweise auch
Aber ich denke mal, dass Yamaha die Angaben nochmals überarbeiten wird. Nur die MT-10 hat eine Verbrauchsangabe und die ist auch auf deutschen Seiten in englisch
In der Schweiz hat sie auch wieder 3 Jahre Werksgarantie.
Ich kann mir vorstellen, dass die wieder ein Knaller wird und schnell ausverkauft sein wird.

Toni

Was mich ein bisschen verwirrt, dass die MT-10 8 Liter saufen soll. Die offene R1 etwa 6-6.5 Liter

Toni

Bei uns kostet sie 14680.00 SFR
Das ist schon mal ne Ansage an die Konkurrenz.
Toni

Ich habe den K&N Luftfilter.Ölwechsel alle 10000 km bzw. 2mal /Jahr. Bremsflüssigkeit und Kühlflüsigkeit 1 mal im Jahr.

Toni

Ich werde den Dunlop Roadsmart 3 testen. Die Laufleistung soll viel besser sein. Aber zuerst wird noch der Metzeler auf Korsika und Sardinien zu Rauch verarbeitet.

Toni

Der Sitz ist einiges straffer als der von der 09. Die Position ist weniger Vorderradlastig. Nicht mehr so angriffslustig wie auf der 09. Aber alle Schalter und Knöpfe sind gut zu erreichen. Das Display schön gross. An der Swissmoto ist es noch ein Prototyp mit unlackierter Maske. Kniewinkel für meine Grösse angenehm. Ich fühlte mich wie auf meiner FZ1 Fazer. Nur etwas besser
Die Gabel.... richtig Fett mit dicken Standrohren. Das Federbein mit ext. Gasdruckbehälter. Alles voll einstellbar. Der Lenkungsdämpfer wohl elektronisch gesteuert. 210Kg fahrfertig und 160 PS sind nicht schlecht. Wenn dann noch viel Drehmoment vom Keller her kommt kann das Teil sicher eine Menge Spaß machen. Tempomat diverse Modi und Traktionskontrolle sind nette Spielsachen. Der Preis wird wohl nur knapp unter 17000 Fr. liegen. Soziustauglichkeit so mies wie auf der 09 (nicht Tracer ) 17 Liter Tank auch nicht viel besser als der 09 , da sie bestimmt 2 Liter mehr säuft. (Glaskugelmodus aus)

Ich freu mich dennoch auf die erste Probefahrt mit der MT 10

Toni