Beiträge von Kurvenkratzer

Meine Reifen hatten bei Auslieferung eine angerauhte Aussenschicht. Nicht das Babyar...h glatte wie die vorangegangenen. Somit auch Grip vom ersten Meter an. Nach 3000 km Sardinien und Korsika bei insgesamt 1-2 Regentagen kann ich nur gutes berichten. Habe sicher noch 50%Gummi drauf. KeinRutscher, der am Reifen gelegen hätte.

Gruess Toni

Zeit???
Wenn es nicht in strömen regnet,
09.00 bei der Tante in Lochau.

Adresse: Lindauer Str. 31, 6911 Lochau, Österreich

Toni

Habe nun 3000 Km auf dem Roadsmart 3 in Sardinien abgespult und bin sehr positiv überrascht. Der Grip bei Nässe und auf trockener Strasse ist schon Spitzenklasse und das Profil ist nicht mal zur Hälfte abgenutzt. Es gibt aber deutliche Kampfspuren nach etwas zügiger Gangart. Bin auf das Ende und die Kilometerleistung gespannt.

Toni

Ich fahre übermorgen nach Sardinien und bei mir zuhause sieht es noch aus wie in Sibirien.

Toni

Zitat von nighty09

Gute Idee Toni.

Würde auch gerne meine Freundin mit der MT 07 mitbringen.

Pfingstmontag am Louis.

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Klar darf die Freundin auch mitkommen. Was für ne Frage

Nur nicht Ehefrau und Freundin

Toni

Zitat von carphone66

Kurvenkratzer: Dann hast du die Aufgabe der Federvorspannung nicht verstanden.
Die Federvorspannung dient dazu, den verfügbaren Weg des Dämpfers an die Beladung/Belastung anzupassen. Die Heckhöhe ergibt sich dem entsprechend.

Wenn man die Heckhöhe ändern will, und die Dämpfung im optimalen Bereich halten möchte, müsste man entweder die Länge des Federbeins, die Schwinge oder etwaige Umlenkhebel verändern.

Chris

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Und was nützt deine Aussage jetzt Pates?
Es könnte ja sein, dass sein Federbein eingebaut wurde und nicht so vorgespannt wurde wie das alte.
Es ist ein Versuch wert. Oder soll er jetzt gleich eine Heckhöherlegung in Auftrag geben.

Und danke für deine gut gemeinten Ratschläge betreffend Federabstimmung.

Toni

So so es sagt ja keiner dass der Negativ Federweg vollständig aufgehoben werden muss.
Toni

Zitat von Pates

Hallo Jungs,

hab auch auf Öhlins Dämpfer in kombiniert mit Adreani Cartride vorne.

Die Zugstufe steht erstmal auf 16 Klicks.

Kann mir ggf. jemand die Maße nennen, vom Boden gemessen bis hin zum hinteren Rücklichtoberecke!

Ich empfinde es so, dass nach dem Umbau das Heck etwas tiefer liegt.

Danke für die Hilfe

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Dann stell die Federverspannung so ein, dass das Heck höher wird bis es dir wieder passt. Keine Angst das Fahrwerk wird nicht härter.

Toni

Wir könnten ja mal den Pfingstmontag ins Auge fassen. An alle interessierten: dieses Thema in den Beobachter aufnehmen
Und natürlich auch diesen hier meine Ausflüge/

Toni

Zitat von Desmo Power

Ja das ist doch Medizin für die Seele. So kannst du deine Gedanken der MT10 langsam begraben Die nullneun ist eh geiler

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Du hast wahrscheinlich recht als dann dass meine MT recht gut im Futter steht mit 17.2 PS am Hinterrad