Beiträge von Kurvenkratzer

Zitat von Rick

Es ist auch schon vorgekommen, dass das Zündkabel im Kerzenstecker korrodiert ist. Sichtbar nach Abziehen des Steckers an der grünlichen Verfärbung des Drahtes. Halte ich zwar für unwahrscheinlich bei Bj. 2013, aber unmöglich ist nichts. Sollte es zutreffen, das Kabel um die Länge der verfärbten Stelle kürzen und hoffen, dass es dann noch lang genug ist.

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Die MT hat keine Zündkabel. Da sind Spulen direkt auf den Kerzen verbaut.
Toni

Es ist schon vorgekommen, dass sich der Schaumstoff unter dem Tank gelöst hat und somit der Ansaugstutzen am Luftfiltereinlass abgedekt wird.
Toni

Zitat von wbdz14

sardische straßen halbieren die aufleistung eines reifens auf alle fälle.

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Allerdings!!
Bist du oft in Sardinien am Töfffahren?

Toni

Zitat von reincarnate

Ich habe es gerne vorne an der Gabel. Zu sehen wie das Vorderrad arbeitet, in Kurven, beim Beschleunigen, Stoppie. Einfach genial.

Oft auch Brustgurt. Ist sehr dynamisch. Beim Helm nur vorne am Kinn. Alles andere wie oben drauf oder gar an der Seite vermittelt einfach 0 Gefühl und ist langweilig.

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Das hatte ich mal an meiner Fazer.

Aber das Wetter war der Traum
Toni

Die von Schwabenleder machen ganz schöne MT Kombis

Zitat von bikinghunter

da musst dann aber nachts die Sella-Runde fahren. Feria agosto ist.

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Wem sagst du das. Tausend mal den Blinker links gestellt
Aber die 1200 km waren trotzdem geil.
Toni

Morgen und am Sonntag fahr ich mit meinem Kumpel ins Südtirol zu den Dolomiten. Das wird ne schnelle Sella Runde
Toni

Am besten du schaust dem Fachmann in der Werkstatt zuerst mal genau zu. Bei Unklarheiten fragst du freundlich und beim nächsten Mal kannst du es selber versuchen.
Du sparst eh nicht viel Geld, indem du die Räder selbst aus und einbaust.
Und hast du denn Heber um die Räder gleichzeitig auszubauen? Wenn nicht machst du ja zweimal den Weg und das ist dann sowieso sinnfrei.

Toni

Zitat von Temlan

Hallo,

ich möchte/muss die Tage meine Räder zwecks Reifenwechsel ausbauen.
Grundsätzlich traue ich mir das zwar zu, habe es aber noch nie selber gemacht und daher ein paar kleine Fragen.

Vorderrad - Welche Imbuss Größe ist das? Denke 14 aber kann mir das jemand bitte genau sagen? Da ich keine passende Nuss habe muss ich mir diese noch besorgen.
Bremssattel - Es müsste doch reichen wenn ich die Bremsättel nur löse und dann inkl. Beläge von der Scheibe ziehe. Oder muss man die Beläge vorher ausbauen?
ABS Sensor - Ausbauen oder kann der dran bleiben?
Können die Scheiben und das Kettenrad/Zahnrad dran bleiben oder müssen die Runter bevor ich die Felgen zum Händler bringe?

Danke schon mal.

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Ich möchte dir nicht zu Nahe treten aber anhand deiner Fragen würde ich doch mit dem Töff zum Händler fahren und den AUS-EINBAU vom Fachmann machen lassen.
Wenn du beim Einbau den Bremssattel hinten an der Felge schrammst oder eine Distanzhülse falsch einbaust oder ein Gummi vergisst............ gibts bestenfalls Ärger im Quadrat oder schlimmstenfalls einen Unfall.

Schliesslich haben wir das ja einmal gelernt und übernehmen dann auch die Verantwortung.
Gruess Toni