Beiträge von Kurvenkratzer

    Ich habe mir den Scorpion auch in Matt Schwarz zugelegt. Muss schon sagen sehr guter Tragekomfort und die Mechanik ist sehr geschmeidig. Nachdem ich mir zwei ICE AGE Tierchen habe aufmalen lassen habe ich die Schrauben mit Locktite gesichert. Er ist zwar nicht gerade leise aber für einen Klapphelm gehts allemal.


    Toni

    Mich würde mal interessieren, wie lange die neongelben Felgen hinten ihre Farbe behalten. Sind die nicht immer vom Kettenfett verschmutzt?
    Ich hatte mal weisse Räder, die waren aber nur nach dem Waschen weiss :eusa-whistle:
    Die Spiegel stossen bei Volleinschlag nirgends an?
    Toni

    Ein Freund von mir hat einmal während der Alpenchallenge anhand seines BMW Navi die Schaltvorgänge zählen lassen. Es waren 22000 in der Woche als wir 129 Pässe in Frankreich gefahren sind.
    Ich denke 10000 pro Tag ist ein bisschen viel.
    Interessant ist auch die Zeit welche die DK voll offen ist. (<als 10%) und das bei doch sehr zügiger Fahrt.


    Toni

    Die Batterie meiner Fz1 Fazer wurde auch gute neun Jahre alt.
    BMW Autobatterien sind für Ihre lange Lebensdauer bekannt. Die älteste die ich an einem 3 er gewechselt habe war 14 Jahre alt. Der Besitzer wusste nicht mal, dass er eine Batterie hat :eusa-whistle:
    Toni

    Ich habe meine original MT Batterie in die 10 jährige Fazer eingebaut und für die nackte eine leichte Lipo besorgt.
    Nicht zu vergessen, die Anschlüsse an der Batterie müssen immer gut verschraubt sein. Lose Polkabel führen häufig zu Störungen dieser Art. Geladene Batterie sollte wie erwähnt 12.7 V ohne Belastung haben, beim Anlassen darf sie nicht unter 10.5 V fallen.
    Toni


    Ich hatte nach 40 t km auch kurzzeitig ein Ritzel ohne Gummiflanken. Das war nicht auszuhalten :icon-cry: Wieder mit Gummi war das Geräusch weg. Schon interessant wie unterschiedlich die gleichen Modelle reagieren.
    Toni