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#7 Wobei der Begriff "lastfrei" auch nicht korrekt, bzw. ungenau ist. Weitestgehend lastfrei ist das Getriebe nur, wenn die Getriebeeingangswelle von der Kurbelwelle entkoppelt ist (Kupplung). Durch die Zündunterbrechung wird die Last nur verringert. Genau so, als würde man ohne Kupplung schalten. Nur kann der Schaltautomat das, ohne das man vom Gas gehen muss.
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