[Thema] ECU Flash MT09...hier rein
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#353 Ok,ich mutmaße jetzt mal dass der Flasher die 225 km/ h Drossel sowie die Lamdasonde deaktiviert hat. Wenn das Tune jetzt aber aufgrund eines zu geringen Widerstandes deines Auspuff zu mager programiert ist und du auf der BAB testen willst wie schnell dein Bike nun fährt, kommt es zu unschönen Hitzeproblemen in der Brennkammer!
Gruß
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#356 !. Prüfstandsläufe: gemessen wird vor UND nach der Modifikation. Was will man sonst auswerten?
Gemessen wird unter möglichst gleichen Umständen auf dem gleichen Prüfstand. Deshalb gibt´s zu jeder Prüfung u.a. Luftdruck und Tempeartur dazu. !. Massung im Winter --> 2. Messung im Frühjahr was soll das?2. Ja es gibt Menschen die sind mit der Arbeit von BD zufrieden. Allein schon diese Herangehensweise würde mich nachdenklich stimmen.
Gruß
Manfred
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#358 hi
das mag für Dich momentan ja geil sein, aber wenn Du das moped mal irgendwann verkaufst würde ich das schon rückprogramieren. Denn wenn der Käufer das irgendwann mal rausfindet (Anhand des Fehlen der Modi STD im Normalzust. ), das die ECU geflasht wurde, wirds event. mal Probleme mit der Gewährleitung geben. Theoretisch könnte er sie Dir dann so wieder auf den Hof stellen.
Das aber nur so am Rande. Ist doch aber cool wenn Du mit der Leistungsentfaltung zufrieden bist.
LG M.
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#360 So, die ersten Testfahrten habe ich hinter mir...
Die Gasannahme ist nicht so extrem wie beim 2014er Standard-Mapping, aber auch nicht ganz so weichgespült wie das 2015er
Das Drehmomentplus untenrum ist marginal, aber was obenrum abgeht ist schon deutlich besser als vorher
Insbesondere im 5. und 6. Gang merkt man wie stark serienmässig gedrosselt wird
Im 2. bei 100kmh reicht in "A" ein kleiner Gasstoß um bis 140kmh kontolliert zu wheelen
Wheelies bei niedriger Geschwindigkeit gehen genauso gut wie vorher mit dem 2015er (mit 2014er Mapping doch recht unkontrollierbar)
vorher bin ich beim "durchladen" hier und da versehentlich im Begrenzer gelandet, jetzt mit +500upm passiert mir das nicht mehr..
Ruckeln ist zu 100% weg, die Lastwechsel sind dank fehlender bzw. reduzierter Schubabschaltung weicher
Netter Nebeneffekt ist das "brabbeln" beim Gas wegnehmen...
Schön auch die Memory-Funktion der Fahrmodi - erspart das ständige Umschalten in "A"
Bin rundum zufrieden und würde es jederzeit wieder tun
Weitere Infos gerne per PN
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