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#3 Zitat von FichtenelchBei der Gasannahme der MT würde ich davon wirklich abraten. Das ist imho was für gedrosselte Maschinen, aber bei ner MT würde ich davon eher Abstand nehmen.
ich habe bei meinen KTM's (990 Supermoto, Super Duke 990 und Duke 690) immer Kurzhubgasgriffe gefahren und die sind in der Gasannahme noch aggressiver als die MT. Also ich denke nicht das das ein Problem wird.
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#4 Schwabenmax müsste eigentlich was passendes haben.
http://www.kurzhubgasgriff.de/index.php?page=SN_Home -
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#5 Zitat von MånegarmSchwabenmax müsste eigentlich was passendes haben.
http://www.kurzhubgasgriff.de/index.php?page=SN_HomeJa an die habe ich auch gedacht, ich müsste nur mal den Gasgriff ausmessen.
Die Teile habe ich auch in meinen KTM's gefahren und war sehr zufrieden damit. -
#6 Hast du den kurzhubgasgriff bzw den Adapter schon eingebaut und Erfahrungen?
Ich habe mir mal einen von Schwabenmax für den Seriengasgriff bestellt... Angeblich sei nicht mal eine TÜV Eintragung notwendig.
Ich persönlich finde den langen Weg bis vollgas einfach nur nervig... Werde hoffentlich die tage das Teil erhalten wenn die Post mal voran macht... -
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#7 http://shop.alphatechnik.de/sh…vs_info&products_id=36341
Mich stört der relativ lange Gasweg auch, bleibe aber trotzdem bei dem Originalen. Warum?
Wenn ich wechsele, möchte ich einen mit variablen Hub haben, glaube nicht, das es den schon gibt?
Hatte den auf der KTM 990 SMR:
https://www.motopabst.eu/artikel.php?id=10914
Einbau ist nicht soooooo einfach
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#8 Ok macht sinn, was es alles gibt :). Aber, selbst wenn der adapter von schwabenmax nicht 100% passt von der charakteristik, könnte man sich einen ähnlichen Adapter anfertigen bzw abändern.
Und Schwabenmax baut diese ja gerade für die Straße mit 20-25% Verkürzung, ich denke das passt schon ziemlich gut :). Ist ja nicht unbedingt als rennsport Artikel von denen entwickelt worden... Ich geb mal ein FeedbackIst übrigens als Adapter deutlich günstiger mit 42€...http://www.schwabenmax.de/inde…T1437&product=KHG-Y%201-0
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