SP oder Standard?

Hallo zusammen,

ich möchte meine Street Triple RS (2022) gegen eine MT09 eintauschen. In Frage kommen MT09 SP bis 24 MT09 ab 24 und MT09 ab 2024 Standard.

Ich habe die Standard Version in der für mich ätzenden Automatik Version in manuell einen Tag gefahren und habe schon einen Preis für die Triumph.

Nach den Vergleichen auf YT von 1000PS und in der Motorrad ist die SP ja eher kein Must Have. Auch die Standard Version ist schon genial. Mein Problem

ich wiege 105kg. Da ist immer das Federbein ein Thema. Dazu haben wir in NRW sehr viel kaputte Straßen. Und das ist ein Grund die Triumph zu verkaufen.

Durchzugsschwäche und extrem straffes Fahrwerk selbst in der Komfort Einstellung lt. Handbuch. Eigentlich ist das Federbein ja ein Thema der Federrate. D.h es

muss einfach ne Feder passend für mein Gewicht in das Federbein. Aber ev.funktioniert die SP ja besser für schwerere Fahrer und kann besser auf die 3 Welt Strassen in NRW angepasst werden. Was würdet ihr ansteuern? SP alt, SP Neu, Neue Standard? Optisch gefällt mir die RN87 besser. In Icon Blue finde ich sie am schönsten. Keyless go will ich eher nicht, weil dysfunktional wie in der Motorrad beschrieben und eine zusätzliche Fehlerquelle. Noch ist die 900eu Aktion bei Yamaha für die MT09 aktive. Sorry viel Text. Ev. mag ja jemand was dazu schreiben.

Hi Fosite,

danke für den wirklich hilfreichen Beitrag! Mit dem Keyless Go ist nur ein Aspekt. Ich finde es halt gut wenn ich den Schlüssel im Schloss sehen kann. Generell kann ich mich für elektronische Gadgets am Moped nicht begeistern. Aber keyless go wird mich mindestens nicht stören. Also das Fahrwerk der SP funktioniert für dich aus der Kiste. Sehr gut. Die SP ist auch superbeliebt und düfte auch beim Wiederverkauf punkten und man kann sich ja auch an den schönen Details erfreuen. Ich denke übrigens auch über ein anderes Moped nach. Ne R1250R. Verrückt ich weis. Aber ich habe vorletzte Woche mit eigenen Augen gesehen, wie ein Kumpel damit zwei sehr sportliche Mopeds am Gampenpass in Südtirol vollstreckt hat. Durfte sie kurz fahren. Das Senioren Moped funktioniert super, wird unglaublich leicht und handlich wenn sie mal rollt. Ich weis nur nicht ob mich nur Durchzug auf Dauer glücklich macht. Ich drehe ja gerne mal . Dazu bin ich gerade kein BMW Freund (Stichwort Paketverarschung). Ein Sofa habe ich dastehen und die MT würde ja die Street ersetzen. Sie sollte etwas weicher als die Street sein, aber kein Schaukelpferd. Ich würde vermutlich die Dämpfung etwas öffnen und hinten die Vorspannung etwas zudrehen. Grundsätzlich habe ich die MT ja nen ganzen Tag gefahren. Die ist noch gefährlicher für den Führerschein als die Streety und macht im Standard schon tierisch Spass. Und bei der Standardversion fehlt mal ganz sicher nichts. Mal sehen ob der Händler ne SP zum kucken da stehen hat .