Bremsen erneuern. Alles.

  • #11

    Das klingt nach „endlich mal säubern“

    Ggf. die Gumidichtungen der Zylinder erneuern, wird aber nicht nötig sein.

    Vom „abkühlen“ bei 20.000Grad auf Minus 112 Grad können sich scheiben schon mal….

    Hey! Was glaubst du, aus was Scheinben bestehen? Aus Schellack?


    Mach alles schön sauber, ersetze wenns sein muss die Gummileitungen gegen Stahlflex. Vergiss aber nicht, dass es auch Leitungen gibt, die du nicht gleich siehst.


    TRW TRQ sind definitiv eine Bank. Neue Scheiben mutmaßlich rausgeschmissenes Geld und Stahlflex? Naja. Ich sag mal, schaden tut es nicht. Wenn du aber so bremst wie beschrieben, ähem. Rausgeschmissenes Geld.

    Wg. Krach fahr ich aus der Haut: loud is out!

    -Not all you do, is only your own Ding. :happy-sunny:

  • #12

    Die Bremsscheiben könne marginal verzogen sein, das kann schon Passieren wenn sie heiß gebremst wurden, und durch eine starke Abkühlung

    z.b. durch eine Wasser Pfütze. ich habe das gleiche Problem zurzeit, das meine Bremse nur beim ran rollen an die Ampel, also leicht gebremst.

    Das rubbeln anfängt. Bin damit bei Yamaha gewesen die haben gesagt, das sie das kennen. ich kann damit weiterfahren, und soll an der Ampel einfach ein wenig stärker Bremsen, den ihre aussage. Sowas nennt man auch Reibwert Verlust, unterschiedlich dick die Bremsscheibe im Umfang. Solange man nicht im Stop im Go unterwegs ist, kann man damit Leben. Yamaha sagt zusätzlich das es kein Problem ist damit Weiter zu fahren.

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