Krasser shit: MV Agusta hat tatsächlich einen VR5 entwickelt, den sie in Kürze in diversen Modellen ihrer Motorräder verbauen wollen.
Mit drei Nockenwellen, Hubräumen von 800 bis 1100 cm und elektrisch angetriebener Wasser- und Ölpumpe.
Also den ersten Soundcheck kann ich kaum erwarten ...