RN43 auf Stahlflex umrüsten - Unterstützung gesucht

Komm Mal ins schöne Saarland 😉

Zitat von SmartGR

Hallo,

ich fahre eine RN43 Bj. 2017 und würde gerne auch auf Stahlflex umrüsten. Der Grund liegt nicht in der mangelnden Bremsperformace sondern eher darin, dass ich mein Moped nopch lange fahren möchte und ich den Schwachpunkt Gummileitung eliminieren möchte. Mein Händler hat mir gesagt, dass die Umrüstung recht zeitaufwendig und damit sehr teuer sei. Er hat mir davon abgeraten

Wenn ich mir hier alle Beiträge zu diesem Thema durchlese, habe ich auch Respekt vor dieser Aufgabe. Alleine traue ich mir das nicht zu. Gibt es ggf. Schrauber aus dem Ruhrgebiet (Großraum Bochum, Essen, Dortmund) mit denen ich das zusammen machen könnte

Ich würde lediglich die Gummileitungen ersetzen wollen, nicht die Stahlleitungen. Macht das Sinn? Hat der Austausch Auswirkung auf das ABS-Regelverhalten? Mein Händler deutete so etwas an, vielleicht habe ich es auch falsch verstanden.

Danke für eure Antworten

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Moin

Ich habs bei meiner RN57 Tracer gemacht.

Hab auch einen Thread mit Bildern hier im Forum eingestellt. Die Stahlleitungen bleiben erhalten. Aber man muss trotzdem viel zerlegen um an die Verschraubungen ran zu kommen. Die sind ab Werk sehr fest und manche gingen nur mit Wärmebehandlung auf. Also ausbauen und im Schraubstock öffnen.

Hier mein Umbau.

Beitrag

RE: Stahlflex Bremsleitungen

Hallo

Nun hab ich etwas Zeit um einen Bericht zu schreiben.

Es hat sich in jedem Fall gelohnt auf Stahlflex Umzurüsten. Erstens der Druckpunkt ist viel Genauer und auch Härter, als mit den Gummischläuchen. Zweitens sieht es einfach besser aus.

Problem sind die Originalen Verbindungen an der Tracer. Die Verschraubungen an den Verbindern sind Wahnsinnig Fest. Man benötigt einen Professionellen Bremsleitungsschlüssel und einen Heißluft Föhn. Ohne Erhitzen, bekommt man die Verschraubung nicht auf.

Die…

Triple/one

21. Januar 2021

Ja, bin halt ganz schön weit weg - aber wo ein Wille 😁

Zitat von SmartGR

EIne Frage nochzum Thema entlüften. Wenn man nur die Gummileitungen wechselt, besteht dann die Gefahr, dass Luft in das ABS Modul kommt bzw. wie entlüftet man das (ABS-) System?

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Moin Moin

Ich habe nach dem Umbau ganz Normal Entlüftet und das hat auch gut Funktioniert. Das ABS Modul hab ich dann während dem Fahren auf Schotter oder Kies ein paar mal zum Arbeiten gebracht.

Gruß

Zitat von SmartGR

Wieviel Leitungen hast Du den ersetzt?

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Alle bis auf die Stahlleitungen.

Sind insgesamt 7 Stück 😉