Hallo liebe Forumsgemeinde,
auch wenn ich kein professioneller Reifen-Tester für Motorräder bin, möchte ich es nicht unterlassen, meine persönlichen Eindrücke zum Michelin Power GP auf der MT-09 SP RN43 zu schildern, in der Hoffnung, den ein oder anderen dazu bewegen zu können, diesen Reifen mindestens einmal selbst zu fahren.
Mit der Erstbereifung meiner MT, die ich diese Saison zum ersten Mal fahre, war ich ganz zufrieden. Der Reifen war.. "okay". Zumindest hatte ich keine Rutscher auf trockener Fahrbahn. Ich muss dazu sagen, dass ich nur bei schönem Wetter und Temperaturen über 17 °C fahre. Gehalten hat der Reifen bei mir 2.500 km. Nochmal draufziehen würde ich ihn allerdings nicht.
Als ich jedoch Anfang des letzten Wochenendes den neuen Satz Michelin Power GP aufgezogen habe und losgefahren bin, fiel ich fast vom Glauben ab. So blöd das klingen mag, habe ich schon beim Anfahren ein ganz anderes Gefühl im Popo gehabt und auch die kleinsten Lenkimpulse gaben schon ein spürbar anderes Feedback als der Bridgestone. Ich hatte nach den ersten Kurven ein derart breites Grinsen im Gesicht, dass es einen Kreis ergeben hätte, wären die Ohren nicht im Weg gewesen. Der Reifen klebt von Anfang an auf der Straße und fährt wie auf Schienen. Keine Korrekturen innerhalb der Kurven waren mit ihm nötig und er hält seine Spur und Schräglage ohne Ausnahme. Ich lüge nicht, wenn ich sage, dass der Reifen die MT-09 für mich auf ein neues Level gehoben hat. Ich hatte noch nie so viel Spaß auf meiner Hausstrecke. Für ambitionierte Fahrer, die es gerne auf der Hausstrecke krachen lassen - natürlich innerhalb des gesetzlichen Rahmens laut StVO - eine absolute Kaufempfehlung von meiner Seite.
Um ein paar Fahreindrücke mit dem Reifen zu vermitteln, habe ich hier auch ein kurzes Video hochgeladen, damit man sich selbst ein Bild davon machen kann, wie schön man mit dem Reifen die Linie hält.
Der Fahrer, der filmt fährt auf einer Ducati Multistrada 1200S mit Michelin Power Cup 2.
Ich fahre den Reifen aktuell mit 2,4 bar vorne und 2,7 bar hinten.
dann Pirelli Angel ST 
mit 50% Profil ( ca. 2000km bis dato ) im BlackForest in den Kies abseits der Strasse gerutscht = 6000 CHF Schaden ( Vollkassko 
und die Laufleistung bei beiden liegt je nach Fahrweise zwischen
